Amerika Birleşik Devletleri’nin sunabileceği çok sayıda harika elektrikli araç varken, yakın zamanda Amerika Birleşik Devletleri’ne gelmeyecek harika EV’lerin bir çamaşırhane listesi var.
EV devrimi dünyanın büyük bir bölümünde tüm hızıyla devam ediyor gibi görünse de, burada Amerika Birleşik Devletleri’nde henüz ona yetişemedi. Mercedes, Volkswagen ve hatta Jeep de dahil olmak üzere birçok marka, bazı EV’leri önce ABD dışında satmaya veya potansiyel olarak Kuzey Amerika’da hiç satmamaya zorlandı. Burada, önümüzdeki birkaç yıl içinde gölete rastlamasını dilediğimiz en iyi 5 tanesini listeleyeceğiz.
Jeep Yenilmezi –
(Kredi: Stellantis)
Jeep’in ilk EV’si olan birçok kişi, Amerikan şirketinin ilk olarak Kuzey Amerika’daki en büyük/iç pazarına hizmet edeceğini tahmin ediyordu, ancak ne yazık ki durum böyle değil. Eğlenceli küçük Jeep Avenger, Avrupa’da yılın SUV’sini kazanarak şimdiden Avrupa’da bir isim yaptı.
Hızlı küçük Jeep, oldukça uygun fiyatlı 36.500 Euro’ya (38.623 $) geliyor, ancak yine de etkileyici özellikler sunuyor. Jeep, crossover’ın tek bir şarjla yaklaşık 250 mil gidebileceğini, yalnızca 24 dakikada %20-80 arasında şarj olacağını ve Avrupa çapında çok sayıda teşvik almaya hak kazandığını söylüyor. Tek dezavantajı, tek motorlu bir FWD sistemi ile 156 beygir gücü ve 192 pound-feet tork üreten, heyecan verici performansından daha az.
NIO es8 –
1 kredi
Dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin’e baktığınızda, pek çok büyüleyici EV bulacaksınız, ancak belki de en ilgi çekici olanlardan biri NIO’dan geliyor. NIO es8, elektrikli araç pazarında ilk etapta inanılmaz derecede nadir bulunan üç sıralı büyük bir SUV. Bunun da ötesinde, dolar başına etkileyici performansı, Amerika Birleşik Devletleri’ne girerse onu dünya lideri yapabilir.
528.000 Çin yuanından (76.431 $) başlayan fiyatlarla, NIO es8 kesinlikle birinci sınıf bir ürün, ancak lüks iç alanı ve mükemmel performansı daha yüksek fiyatı karşılıyor. 644 beygir gücü ve 627 pound-feet tork üreten çift motorlu AWD sistemi ile es8 tam boyutlu SUV, sadece 4,1 saniyede 100 km/s hıza çıkıyor. Ve şans eseri, isteğe bağlı 100kWh uzun menzilli paket ile es8, Çin’in cömert CLTC menzil testine şüpheyle yaklaşılmasına rağmen, yine de 300-400 mil arasında bir menzile ulaşıyor.
Volkswagen ID.3 –
Volkswagen ID.3. (Kredi: Volkswagen)
VW Golf’ün son 30 yılda Kuzey Amerika’daki inanılmaz popülaritesi göz önüne alındığında, birçok kişi, kitlesel pazardaki Alman otomobil üreticisinin elektrik eşdeğerini yeni dünyaya getirmeyeceğini duyunca şok oldu. Belki daha da şaşırtıcı olanı, VW ID.3’ün Avrupa’daki satış başarısına rağmen, Volkswagen’in Kuzey Amerika pazarına gelmeyeceğini belirterek kararlılığını sürdürmesi.
36.900 Euro’dan (39.046 $) başlayan fiyatlarla VW ID.3, yeni Tesla Model 3’ün fiyatının sadece biraz altında, ancak tarihi Golf’ten kaynaklanan göz alıcı tasarımı, hatchback’in neden bu kadar takipçi topladığını açıkça ortaya koyuyor. ID.3, tek motorlu bir RWD sistemi kullanırken bir patlama gibi geliyor, ancak yetersiz 167 beygir gücü ile herhangi bir kara hız rekoru kırmayacak. Bununla birlikte, çevrimiçi olarak birçok araç sahibi tarafından belirtildiği gibi, bu güç eksikliği, etkileyici 265 millik menzil tarafından fazlasıyla telafi ediliyor. Şarj, %10-80’den 30-40 dakika paketin ortasıdır.
Mercedes EQA –
Kredi bilgileri: Mercedes-Benz
Mercedes’in en son satış raporlarının gösterdiği gibi, premium otomobil üreticisi EV pazarında oldukça iyi durumda. Sınıfının en iyisi Mercedes EQS, sınıfı belirleyen bir sedan haline gelirken, daha yeni EQE ve EQB kendi pazarlarında ilerleme kaydediyor. Ancak ABD Mercedes EV serisinde hayal kırıklığı yaratacak şekilde eksik olan EQA’dır.
Mercedes A-Serisi, markanın çoğu büyük pazarda bulunan daha küçük crossover/hatchback modelidir, ancak EQA şimdiye kadar yalnızca Çin ve Avrupa’da kullanıma sunuldu. 50.777 Euro’dan (53.730 $) başlayan fiyatlarla Tesla Model Y’yi hedef alıyor ancak potansiyel Tesla müşterilerini zarafet, lüks ve eski bir isim levhasıyla cezbetmeye çalışıyor; Mercedes-Benz.
Küçük Mercedes SUV, mütevazı bir 187 beygir gücü ve 276 pound-feet tork üreten tek motorlu bir FWD sistemi kullanıyor; kendi yolundan çıkmak için bol miktarda güç. Ayrıca, 321 millik menzili bu segment için etkileyici ve meslekten olmayanlar için fazlasıyla yeterli olmalıdır. Mercedes EQA, yalnızca 32 dakikada %0’dan %90’a şarj olacak ve geleneksel rakipler Porsche, BMW ve Audi’nin sayısız teklifine öncülük edecek.
reno zoe
Kredi bilgileri: Renault
Son olarak, Avrupa’daki en ucuz EV’lerden biri olan Renault Zoe e-tech. Fransız markasının elektrikli araçlara ilk adımı olan Zoe’nin hızlı olmadığı, çok uzağa gitmeyeceği ve çok hızlı şarj olmayacağı bir sır değil. Yine de, Birleşik Krallık’ta sadece 29.000 pound (34.850 $) olan fiyat noktasında ve ön maliyeti düşürmek için pili kiralama seçeneğiyle, rekabetçi bir teklif olduğunu kanıtladı.
Makale hakkında ne düşünüyorsun? Herhangi bir yorumunuz, sorunuz veya endişeniz var mı? Bana william’dan bir e-posta gönder @WilliamWritin. Haber ipuçlarınız varsa, bize e-posta gönderin !
ABD’de satışa sunulmayacak en iyi EV’ler
