BMW bugün Çin pil üretim tesisine 1,4 milyar dolar daha yatırım yapacaklarını duyurdu.
Diğer birçok Alman lüks otomobil üreticisi arasında BMW, son yıllarda Çin pazarında önemli başarılar elde etti. Yine de, devasa Çin otomobil pazarı elektrikli araçlara doğru ilerlediğinden, şirketin artık talebe ayak uydurmak için çalışması gerekiyor. South China Morning Post’a göre BMW, ülkede önceden var olan bir pil üretim tesisine 1,4 milyar dolarlık yatırım yaparak tam da bunu yapmak istiyor.
Özellikle BMW i3 ve iX3 için pil sağlayan BMW’nin Lydia pil tesisi, uzun süredir BMW’nin tedarik zincirinin önemli bir parçası olmuştur. Geçen ay tesisin genişletileceği söylentileri dolaşırken, şimdi BMW CEO’su Oliver Zipse tarafından onaylandı. Bu haber, CEO’nun Alman üretiminin de beklenenden daha hızlı EV’lere geçeceğini ve Almanya’nın Bavyera kentinde üretilen üç araçtan birinin tamamen elektrikli olmasını hedefleyeceğini belirtmesinden kısa bir süre sonra geldi.
Bu yeni tesisle ilgili umut, BMW’nin otomobilleri müşterilere daha hızlı ulaştırabilmesi ve şirketin bölgede devam eden büyümesine yardımcı olması. Fonların nasıl tahsis edileceğinin bildirilmesi belirsizdir; ancak, odak noktasının üretim kapasitesini genişletmek olduğu açıktır. Yılın ilk üç çeyreği inanılmaz derecede başarılı olmasına rağmen (Çin’de ~53.000 EV satıyor), BMW hala Tesla’nın önemli ölçüde gerisinde kalıyor.
Bu, BMW Group’un Çin’deki tek hamlesi de değil. Otomotiv grubu bu yılın başlarında MINI EV üretimini Çin’e taşımaya karar verdi ve BMW markası EV tekliflerini Çin’e mümkün olduğunca çabuk genişletmek için çalışıyor.
Diğer Alman markaları da bu hareketi yansıttı. Mercedes, Çin’deki EV tekliflerini, kendi ana kıtası Avrupa’dakinden çok daha fazla, çarpıcı biçimde genişletti. Audi ve Porsche de dahil olmak üzere çok sayıda Volkswagen Grubu markası ülkede üretimi güvence altına almak için çalıştı.
Çin pazarının elektrikli araçlar için muazzam bir talep gösterebileceğine şüphe yok, ancak BMW beklenenden daha hızlı elektrikli araç üretimine geçtiğinden, dünya çapındaki tüketiciler diğer markaların teklifleri yerine Alman markasını satın almayı mı tercih edecek? Sadece zaman gösterecek.
Makale hakkında ne düşünüyorsun? Herhangi bir yorumunuz, sorunuz veya endişeniz mi var? Bana bir e-posta gönder william @WilliamYazı. Haber ipuçlarınız varsa, bize e-posta gönderin!
BMW, 1,4 milyar dolarlık yatırımla pil üretim tesisini güçlendiriyor
