Japon otomobil üreticisi Mazda, 2025 gibi erken bir tarihte ABD elektrikli araç pazarına yeniden girmeye hazırlanıyor. Bu, şirketin ABD pazarı için rekabetçi bir EV üretmeye yönelik son girişimi olan Mazda MX-30’un başarısız olmasına rağmen.
Nikkei Asia raporunda belirtildiği gibi, yeni elektrikli araçlar Mazda’nın batı Japonya’nın Yamaguchi vilayetinde bulunan Hofu fabrikasındaki mevcut benzinle çalışan platformları kullanacak. Tesis aynı hat üzerinde yanmalı, hibrit ve elektrikli araçları üretebilecek kapasitede.
Bu, Mazda’nın yakında çıkacak olan EV’lerinin ABD federal vergi kredisi için uygun olmamasına yol açacaktır. EV vergi kredisinden yalnızca Kuzey Amerika’da üretilen araçlar yararlanabilir.
Şirket, ABD’de hangi tür elektrikli araçları piyasaya süreceğini henüz açıklamadı ancak SUV’ların da bu karışımda yer alacağına dair beklentiler yüksek. Mazda İcra Kurulu Başkanı Masahiro Moro, bir yorumunda bunu ima etti. “Otomobil üretmenin yüksek maliyetleri göz önüne alındığında, küçük elektrikli araçlar üreterek para kazanmak zor. Moro, potansiyel elektrikli araç alıcılarına hitap edecek bir segmente bakıyoruz” dedi.
Mazda’nın ABD elektrikli araç segmentine girme çabaları şu ana kadar başarısızlıkla sonuçlandı. Şirketin en son EV’si MX-30 2021’de piyasaya sürüldü, ancak ortalamanın altındaki satışlar nedeniyle ABD pazarından çekildi. Fiyatı 35.485 dolardan başlayan araç, menzil, güç, fayda ve teknoloji gibi temel ölçümlerde Tesla gibi şirketlerin rakiplerinden daha iyi performans gösterdi.
Mazda’nın, MX-30’un başarısızlığına rağmen birkaç yıl içinde ABD elektrikli araç pazarına yeniden girme kararı takdire şayandır. ABD dünyanın ikinci büyük EV pazarı ama aynı zamanda en rekabetçi pazarlardan biri. Tesla, General Motors ve Ford, Mazda’ya göre önde başlıyor ve Rivian gibi bazı yeni girişimler de pazar payı için yarışıyor.
Bununla birlikte Mazda’nın EV programı için iyimser hedefleri var. Otomobil üreticisi, elektrikli araçlarının on yılın sonuna kadar şirketin küresel satışlarının %25-40’ını oluşturmasını bekliyor. Mazda bu hedeften çok uzak; çünkü şirket geçen yıl yalnızca yaklaşık 7.500 EV sattı; bu, şirketin genel küresel satışlarının %1’inden azdı.
Mazda, 2025 gibi erken bir tarihte ABD EV pazarında yeni bir girişimde bulunacak: rapor
