Схоже, Tesla China очікує поставки вражаючої кількості автомобілів цього вересня. Після завершення модернізації Gigafactory Shanghai виробник електромобілів, як повідомляється, прагне досягти внутрішніх поставок приблизно від 80 000 до 90 000 цього місяця.
Якщо Tesla China досягне успіху в цьому, це стане ще одним рекордом для компанії та Gigafactory Shanghai. Наразі найбільш продаваним місяцем у Tesla China був червень 2022 року, коли компанія продала 78 906 автомобілів. Більшість автомобілів, проданих у червні, були для місцевих клієнтів.
Як зазначено у звіті jiuyangongshe.com, виробник електромобілів планує поставити близько 80 000-90 000 автомобілів усередині країни цього місяця. Це висока мета, особливо тому, що страхові дані за попередні тижні свідчать про те, що у Tesla, здається, були проблеми з доставкою в країні.
Цікаво, що менший час очікування замовлень на Model 3 і Model Y у Китаї, як повідомляється, вплинув на скальперів, які бронюють транспортні засоби на ранній стадії та перепродають їх пізніше, щоб отримати великі прибутки. Оскільки час очікування тепер значно скорочений, більше покупців, швидше за все, уникатимуть скальперів, оскільки вони можуть просто чекати замовлення на свої автомобілі від Tesla.
Зараз багато покупців не будуть купувати M3 або MY у скальперів, оскільки вони чекають можливого зниження цін у жовтні в Китаї.
Це все добре. Я очікую 355-360 тисяч поставок у третьому кварталі. І очікується 500 тисяч поставок у четвертому кварталі$TSLA— T ⚡️ (@TeslaSg) 26 вересня 2022 р
Однією з причин, чому деякі клієнти в Китаї, як повідомляється, очікують зниження цін, є те, що Tesla вже є дуже прибутковим автовиробником. Таким чином, компанія могла б скоригувати ціни на свої транспортні засоби місцевого виробництва, якщо б виробила достатню стратегію. Згідно з оцінками в Китаї, Tesla знизить ціни на Model 3 на 20 000 юанів (2700 доларів), а на Model Y – на 28 000 юанів (3900 доларів).
«Існує традиція зниження цін: історично склалося так, що Tesla була попереду ринку незалежно від того, підвищували чи знижували ціну. Є можливість для зниження цін: прибуток Tesla від одного автомобіля за 22 квартал 2012 року становить понад 8000 доларів США, а чистий прибуток Tesla від одного автомобіля за 22 квартал 2013 року досягає 13 000 доларів США, що еквівалентно 80 000 юанів, що є надзвичайно прибутковим», – йдеться у звіті.
Tesla Gigafactory Shanghai є основним центром експорту автомобілів компанії, але цей завод також відповідає за постачання електромобілів преміум-класу на внутрішній ринок. Зважаючи на це, для Tesla важливо забезпечити відповідні ціни на її автомобілі в Китаї, особливо тому, що країна рясніє іншими виробниками електромобілів, які цілком можуть бути такими ж швидкими та агресивними, як Tesla.
Tesla China планує досягти понад 80 тисяч поставок цього місяця: звіт
