Sembra che Tesla China preveda di consegnare un numero impressionante di veicoli questo settembre. Con gli aggiornamenti a Gigafactory Shanghai ora completati, il produttore di veicoli elettrici sta cercando di ottenere consegne nazionali da circa 80.000 a 90.000 questo mese.
Se Tesla China avrà successo in questo, rappresenterà l’ennesimo record per l’azienda e Gigafactory Shanghai. Finora, il mese più venduto di Tesla China è stato giugno 2022, quando la società ha venduto 78.906 veicoli. La maggior parte delle auto vendute a giugno erano per clienti locali.
Come notato in un rapporto di jiuyangongshe.com, il produttore di veicoli elettrici punta a consegne da circa 80.000 a 90.000 veicoli a livello nazionale questo mese. Questo è un obiettivo ambizioso, soprattutto perché i dati assicurativi delle settimane precedenti hanno suggerito che Tesla sembrava avere problemi di consegna nel paese.
È interessante notare che i tempi di attesa più brevi per gli ordini di Model 3 e Model Y in Cina avrebbero influenzato gli scalper che prenotano i veicoli in anticipo e li rivendono in seguito per grandi profitti. Con i tempi di attesa ora ridotti in modo significativo, più acquirenti eviteranno probabilmente gli scalper poiché possono semplicemente attendere gli ordini dei loro veicoli da Tesla.
Molti acquirenti ora non compreranno rivendere M3 o MY da scalper poiché ora stanno aspettando un possibile taglio dei prezzi di ottobre in Cina.
Va tutto bene. Mi aspetto 355-360.000 consegne nel terzo trimestre. E ci si aspetta 500.000 consegne nel quarto trimestre$TSLA— T ⚡️ (@TeslaSg) 26 settembre 2022
Parte del motivo per cui alcuni clienti in Cina si aspettano riduzioni dei prezzi è dovuto al fatto che Tesla è già una casa automobilistica molto redditizia. Pertanto, l’azienda potrebbe attuare adeguamenti dei prezzi per i suoi veicoli prodotti localmente se adotta strategie sufficienti. Secondo quanto riferito, le stime in Cina suggeriscono che Tesla ridurrà i prezzi della Model 3 di 20.000 RMB ($ 2.700) e della Model Y di 28.000 RMB ($ 3.900).
“Esiste una tradizione di riduzione dei prezzi: storicamente, Tesla è stata in testa al mercato indipendentemente dal fatto che il prezzo sia stato aumentato o abbassato. C’è spazio per la riduzione dei prezzi: l’utile netto di Tesla nel secondo trimestre del 22° trimestre è di oltre 8.000 dollari USA e il suo profitto netto nel secondo trimestre del 22° trimestre raggiunge i 13.000 dollari USA, equivalenti a 80.000 yuan, il che è estremamente redditizio”, si legge nel rapporto.
Tesla Gigafactory Shanghai è il principale hub di esportazione di veicoli dell’azienda, ma la struttura ha anche la responsabilità di fornire veicoli elettrici premium al mercato interno. Con questo in mente, è pertinente per Tesla garantire che le sue auto abbiano un prezzo adeguato in Cina, soprattutto perché il paese è pieno di altri produttori di veicoli elettrici che potrebbero benissimo essere veloci e aggressivi come Tesla.
Tesla China cerca di raggiungere oltre 80.000 consegne questo mese: rapporto
