Fisker si è impegnata a produrre il SUV elettrico Ocean in India, che aiuterà i clienti a evitare pesanti dazi all’importazione per rendere il veicolo più conveniente. A differenza di Tesla, Fisker è pronta a impegnarsi in uno sforzo di produzione a tutti gli effetti in India, che porterà sul mercato i veicoli completamente elettrici della casa automobilistica quando alla fine inizierà a produrli.
Fisker ha detto che lancerà l’Ocean, un SUV completamente elettrico, in India il prossimo luglio e costruirà una fabbrica nel paese per avviare la produzione locale del veicolo entro i prossimi anni. La Fisker Pear, che non è ancora stata rilasciata ma sarà il secondo veicolo dell’azienda, potrebbe essere prodotta anche in India, ma la casa automobilistica non si è ancora impegnata affinché ciò avvenga prima del 2026.
Henrik Fisker, CEO dell’azienda, ha fatto l’annuncio durante un evento a Nuova Delhi, affermando che il ritmo delle vendite di veicoli elettrici in India è destinato a prendere slancio nei prossimi anni.
I veicoli elettrici rappresentano solo l’uno per cento della quota di mercato totale in India. La bassa concentrazione ha reso le aziende e le case automobilistiche come Tesla riluttanti a impegnarsi in fabbriche o impianti di produzione all’interno del paese senza prima testare la domanda attraverso le importazioni. Tuttavia, l’India ha alcuni dei dazi all’importazione più elevati sui veicoli a livello globale, con qualsiasi auto con un prezzo superiore a $ 40.000 a cui è applicato un dazio del 100%, raddoppiando il prezzo dell’auto. Tesla ed Elon Musk non sono stati in grado di raggiungere accordi con il governo indiano sulla riduzione dei dazi all’importazione, che ha sostanzialmente fatto deragliare i tentativi dell’azienda di entrare nel mercato negli ultimi anni.
Fisker, d’altra parte, non è infastidito da questo sviluppo. Secondo Henrik Fisker, la società è più concentrata sull’ingresso nel mercato prima che le altre società vi arrivino. L’ingresso anticipato nel mercato potrebbe essere un voto di fiducia da parte di Fisker all’India e potrebbe anche aiutare a sviluppare un netto vantaggio rispetto alle aziende che verranno dopo (tramite Reuters):
“Alla fine, l’India diventerà completamente elettrica. Potrebbe non andare veloce come gli Stati Uniti, la Cina o l’Europa, ma vogliamo essere uno dei primi a venire qui”.
Fisker ha ammesso che i dazi all’importazione rendono difficile la domanda di test in India, ma ha anche affermato che il basso volume e il prezzo elevato dovuti alle tasse aggiuntive manterranno i numeri relativamente bassi. Questa strategia aiuterà a costruire la presenza del marchio della casa automobilistica.
Fabbrica Fisker in India
Tra pochi anni, Fisker aggiungerà una fabbrica in India per la produzione locale di veicoli elettrici a prezzi accessibili. Il CEO ha affermato che l’obiettivo è ottenere veicoli a un prezzo inferiore a $ 20.000 a livello locale, che attireranno quindi i consumatori e aumenteranno la quota di mercato. Tuttavia, l’azienda dovrà avere un registro degli ordini compreso tra 30.000 e 40.000 auto all’anno.
Fisker ha detto che costerebbe 800 milioni di dollari per costruire una fabbrica in grado di raggiungere una velocità di esercizio di 50.000 unità all’anno. Non ha rivelato quanto avrebbe investito la società. Tuttavia, Fisker sta già valutando un potenziale spazio per showroom.
Fisker si impegna a lanciare Ocean in India con piani per la produzione locale
