特斯拉在一级方程式维修站工作人员的启发下，专注于快速高效的服务访问，这正在结束该公司提供的借用车辆和优步当日维修积分。
特斯拉的服务中心战略性地分布在全国各地，允许车主接受公司培训的技术人员的维修。 不过，特斯拉近几年的服务体验一直不是 A+，在公司努力扩大门店数量的同时，客户仍有抱怨。
为了加快整个服务体验，首席执行官埃隆马斯克谈到了在服务中心采用 F1 风格的维修策略，几乎所有问题都将在同一天解决。 当然，这需要客户的一些合理性，他们多年来一直对公司保持高标准。 虽然马斯克自 2017 年以来一直在谈论这一点，但这位首席执行官在 7 月下旬再次在推特上发布了该战略。
很高兴与 Tesla Service 合作，尽可能多地实现同一时间的服务！ 将一级方程式维修站技术应用于特斯拉。
— 埃隆马斯克 (@elonmusk) 2022 年 7 月 23 日
尽管许多业主报告了相对积极的所有权体验，但在服务中几乎是一个普遍存在的问题。 特斯拉通过全心全意提供当日服务，对其服务部门进行了更多改变。 该公司开始限制为一些业主提供交通工具，包括那些需要多天关注的维修人员。
上周晚些时候，一位读者告诉我们，特斯拉技术人员表示他们无法以任何方式为客户提供交通工具。 预计维修将在同一天完成：
“提醒一下，在您预约服务期间，我们将无法提供任何替代交通工具，因为我们的目标是在下午 5 点之前完成所有服务。”
最终，在这位客户打了几个电话并坚持要求公司提供一种交通工具让他们从服务中心上下班后，他们向该客户提供了借用工具。
考虑到该政策是新的且未经宣布的，他们获得了贷款似乎是公平的。 然而，该代表还向客户表示，由于从本月开始将在全公司范围内实施的“通用政策”，特斯拉将取消贷款人和优步积分。
服务代表告诉客户，在任何情况下都不会再提供优步积分。 早在 2022 年 5 月，这一直是业主的问题。
特斯拉没有活跃的新闻部门，但确实向其公关部门发送了一封电子邮件。 它没有立即回应。
特斯拉可能取消贷款计划尚未得到公司确认。 2019年，关于贷款计划即将停止的传闻 被马斯克击落，事实证明他们是真的。 但是，由于公司注重快速高效的服务，因此在每个服务点保留几辆借用车辆并非不可能，严格的政策是仅用于多日预约。
特斯拉的“F1”服务战略消除了当日借车，优步积分
