知情人士指出，2017 年首次亮相并投资 10 亿美元的自动驾驶汽车公司 Argo AI 即将关门。 据报道，这家自动驾驶初创公司的零部件将合并到其两个主要支持者，老牌汽车制造商福特和大众汽车中。
据报道，在周三的全体会议上，Argo AI 人员被告知，有些人可能会收到两家汽车制造商的报价。 目前尚不清楚福特或大众将雇用多少人，也不知道哪些企业将获得 Argo 的技术。
据报道，员工被告知，作为遣散费的一部分，他们将获得两份单独的奖金，其中还包括保险。 一个是年度奖励，另一个是与福特和大众达成交易后的交易奖励。 所有 Argo 员工都会收到这些文件。
不会被福特和大众雇用的 Argo 员工将获得解雇和遣散费，包括健康保险。 与 TechCrunch 交谈的接近此事的消息人士指出，该提议是一个慷慨的一揽子计划。 这家自动驾驶初创公司的创始人也亲自向其 2,000 多名员工致辞。
我对团队表示最崇高的敬意 @ArgoAI 以及他们所取得的成就。 我很高兴我们将引进许多优秀的人才 @福特 帮助我们创建一个了不起的 L3 BlueCruise 系统，使我们的客户能够在不看路的情况下旅行。
— 吉姆法利 (@jimfarley98) 2022 年 10 月 26 日
Argo就此事发表了声明。 “在与我们的股东协调后，已决定 Argo AI 将不再继续其作为一家公司的使命。 许多员工将有机会继续在福特或大众汽车的自动驾驶技术方面工作，而其他人的就业将不幸终止。”
福特 CEO Jim Farley 在 Twitter 上发表了他对 Argo 更新的看法。 据法利称，福特加入 Argo 的校友将使该公司能够创建更高级的 BlueCruise 版本，这是这家老牌汽车制造商的驾驶员辅助系统。
至于真正的 L4 自治的未来：从长远来看，我们仍然相信它会产生难以置信的影响。 在部署变革性的 BlueCruise L3 系统方面，我们凭借我们的新人才建立的肌肉对于日常生活中无障碍、无人驾驶车辆的未来至关重要。
— 吉姆法利 (@jimfarley98) 2022 年 10 月 26 日
“我非常尊重 Argo AI 的团队以及他们所取得的成就。 我很高兴我们将把许多这些杰出的人带到福特，帮助我们创建一个了不起的 L3 BlueCruise 系统，使我们的客户能够在不看路的情况下旅行。 这是福特的一项使命，即改变大多数人而不是少数人的旅行方式。
“是的，与 L3 相关的潜在收入来源具有吸引力。 但归根结底，它是为了让数百万人有时间回来，让他们从单调的高速公路里程和走走停停的交通中吸取教训。 至于真正的 L4 自治的未来：从长远来看，我们仍然相信它会产生难以置信的影响。 我们在部署变革性的 BlueCruise L3 系统方面所建立的新人才对未来日常生活中无障碍、无人驾驶车辆的未来至关重要，”法利说。
福特支持的自动驾驶汽车公司 Argo AI 即将关门
