SpaceX Starship 助推器已成功启动其 33 个猛禽发动机中的 14 个，可能成为世界上最强大的现役火箭。
纵观航天历史，只有三四枚其他火箭产生的推力与超重型助推器 7 (B7) 在 11 月 14 日理论上可以产生的推力一样多或更多。 但是苏联的能源和 N1 火箭以及美国的土星五号和航天飞机都在一或几十年前退役。 只有 SpaceX 自己的猎鹰重型火箭，在支架上排名第五，能够在海平面上产生高达 2325 吨（513 万磅）的推力，仍在运行并接近。
由 33 台升级后的 Raptor 2 发动机提供动力，SpaceX 称每台发动机可产生高达 230 吨（约 510,000 磅力）的推力，Super Heavy 在今天早些时候点燃 14 台发动机时可能产生高达 3220 吨（710 万磅）的推力。 这可能意味着星际飞船现在是有史以来测试过的第四强大的火箭，位于美国宇航局航天飞机上方，但低于苏联能源公司。 即使所有 14 台发动机的节流速度从未超过 73%，SpaceX 的星际飞船助推器仍可能产生比世界上任何其他现役火箭更大的推力，击败猎鹰重型火箭。 但如果美国宇航局如愿以偿，星际飞船可以在不到 36 小时内保持这一头衔。
早在 11 月 16 日美国东部时间凌晨 1 点 04 分（世界标准时间 06 点 04 分），也就是 SpaceX 破纪录的星际飞船静态射击 35 小时后，美国宇航局将第三次尝试发射其大型太空发射系统（SLS）火箭自八月下旬以来。 应国会的明确要求，希望在 2011 年计划结束后保留航天飞机的工作，SLS 基本上改变了航天飞机的部件，并用完全可消耗的火箭取代了可重复使用的轨道器。 固体火箭助推器 (SRB) 已扩展和升级，橙色的外部油箱已被拉伸并变成液体火箭助推器，在航天飞机的三个上安装了四个 RS-25 发动机。
如果一切按计划进行，这些变化意味着 SLS 火箭首次升空时将产生高达 3990 吨（880 万磅）的推力，超过超重型 B7，同时也使其成为美国第二强大的运载火箭。苏联N1之后的历史。 然而，N1 从未成功，因此如果 SLS 首次发射成功，它可能成为有史以来最强大的进入轨道的火箭。
但正如 SLS 似乎准备立即取代 Starship 作为世界上最强大的现役火箭的地位一样，Starship 也准备击败 SLS，成为有史以来最强大的火箭——无论成功与否——当它在下一次尝试首次轨道发射时月或明年初。 在所有 33 架猛禽战机全油门的情况下，星际飞船在升空时可以产生近 7600 吨（1670 万磅）的推力，比之前的记录保持者——苏联 N1 火箭——高出近 60%。
即使第一次发射尝试不成功，SpaceX 似乎也正在为更多的快速发射做准备，这些发射将持续到成功，击败 SLS 的其他（潜在）记录。 SpaceX 曾在 Starship 上展示过这种能力，当时它在不到六个月的时间内完成了五次不同原型的五次飞行。 因此，当 SLS 在 2020 年代中期第二次发射时，它很可能成为第三强大的火箭，仅次于 N1 和星际飞船。
Starship 和 SLS 目前都是美国宇航局阿尔忒弥斯计划的组成部分，这应该可以减轻这种略显尴尬的不安。 为了让宇航员自 1972 年以来首次重返月球，SLS 及其猎户座宇宙飞船将把美国宇航局的宇航员运送到月球轨道，在那里他们将登上由星际飞船衍生的月球着陆器。 星际飞船随后将这些宇航员降落在月球表面，支持大约一周的表面操作，然后将他们送回月球轨道，猎户座将在那里将他们送回地球。
目前，在 NASA 和 SpaceX 准备好支持载人登月之前，还有大量工作要做。 但周一的星舰静态发射和周三潜在的 SLS 发射都代表了朝着这一崇高目标迈出的重要而切实的步骤。
SpaceX的星际飞船短暂成为世界上最强大的主动火箭
