يبدو أن جهود جنرال موتورز السابقة لمحاربة قواعد الاقتصاد في استهلاك الوقود الأكثر صرامة قد عادت لتطارد مبادرات السيارات الكهربائية لصانع السيارات المخضرم. على الرغم من السرد المؤيد للمركبات الكهربائية التي قدمتها الشركة والمديرين التنفيذيين مثل الرئيس التنفيذي ماري بارا ، لا يزال المتشككون في تركيز شركة صناعة السيارات على EV.
انضمت جنرال موتورز مؤخرًا إلى صندوق الدفاع البيئي (EDF) للضغط من أجل قواعد انبعاثات أكثر صرامة لسيارات الركاب. تدفع جنرال موتورز و EDF وكالة حماية البيئة (EPA) لوضع معايير تضمن أن ما لا يقل عن 50٪ من السيارات الجديدة المباعة بحلول نهاية العقد خالية من الانبعاثات. ولاحظت جنرال موتورز أن هذه المبادرات تتماشى مع خطط السيارات الكهربائية الخاصة بها.
دان بيكر ، مدير حملة النقل المناخي الآمن في مركز التنوع البيولوجي ، غير مقتنع. كما هو مذكور في تقرير بلومبرج نيوز ، لدى جنرال موتورز تاريخ في الالتزام ثم التراجع عن المبادرات البيئية. على سبيل المثال ، دعمت شركة صناعة السيارات حق كاليفورنيا في وضع لوائح الهواء النظيف الخاصة بها ، لكنها دعمت أيضًا جهود الرئيس السابق دونالد ترامب لمحاربة قواعد الهواء النظيف في الولاية.
“لقد نكثوا بطرق كبيرة حقًا. قال بيكر: “أعتقد أنهم يريدون أن يُنظر إليهم على أنهم يصنعون سيارات نظيفة ، لكنهم لا يفعلون ذلك حقًا”. “بسبب سجل جنرال موتورز ، أنا متشكك حقًا.”
اتحاد العلماء المهتمين موجود في نفس القارب. أشار دان أنير ، مدير برنامج النقل النظيف في UCS ، إلى أنه يبقى أن نرى ما إذا كانت وعود جنرال موتورز اليوم والتزام الشركة بالنقل المستدام هي ليس مجرد كلمات جوفاء.
“جنرال موتورز ، مثل العديد من صانعي السيارات الآخرين ، كانت معارضًا للمعايير القوية في الماضي ، لذلك سنراقب عن كثب لنرى جوهر وعودهم. تحتاج وكالة حماية البيئة إلى المضي قدمًا بسرعة في الجولة التالية من المعايير حتى نتمكن من خفض الانبعاثات في السنوات القادمة. المعايير القوية هي الشيء الوحيد الذي سيضمن لشركة جنرال موتورز وجميع صانعي السيارات إجراء تخفيضات الانبعاثات المطلوبة ، “قال Anair.
من جانبها ، أكدت جنرال موتورز أن التزامها تجاه السيارات الكهربائية حقيقي. وقد أبرز ذلك كريستين سيمن ، كبير مسؤولي الاستدامة في شركة صناعة السيارات. بدأت بعض هذه الجهود في الظهور ، خاصة مع إطلاق جنرال موتورز للسيارات الكهربائية حتى في أقواس الأسعار المعقولة. وتشمل هذه سيارات مثل Chevrolet Equinox EV ، والتي تبدأ بحوالي 30 ألف دولار.
قال سيمين: “من الآن فصاعدًا ، إذا نظرت إلى محفظة المركبات الكهربائية الخاصة بنا ، فإنها تغطي كل نقطة سعر وكل قطاع”.
شكك المشككون في التزام جنرال موتورز بالمركبة الكهربائية
