Skip to main content

اتبعت ولاية ماريلاند خطى كاليفورنيا اليوم من خلال حظر جميع مبيعات سيارات الغاز الجديدة بحلول عام الطراز 2035.

يوم الإثنين ، صوت المجلس الاستشاري لمراقبة جودة الهواء في ولاية ماريلاند بالإجماع للموافقة على لائحة من شأنها أن تشهد تنفيذ معايير انبعاثات المركبات في كاليفورنيا ، والتي لها أهداف محددة لجعل نسبة معينة من مبيعات السيارات الجديدة خالية من الانبعاثات.

توجد قوانين ولاية ماريلاند بالفعل والتي تتطلب من الولاية مطابقة برامج انبعاثات المركبات في كاليفورنيا. تتوافق ولاية ماريلاند مع معايير المركبات في مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا (CARB) في عام 2011 وهي واحدة من سبع عشرة ولاية في الولايات المتحدة تتبنى نفس المعايير.

قال زعيم الأقلية في مجلس النواب جيسون باكل في بيان لصحيفة بالتيمور صن: “هذه سياسة تم وضعها في كاليفورنيا”. “إنه يعتمد على اقتصاد كاليفورنيا ، واحتياجات النقل في كاليفورنيا ، وشبكة الكهرباء في كاليفورنيا.”

سيتطلب الاقتراح أن تكون نسبة 43 في المائة من مبيعات السيارات الجديدة في ولاية ماريلاند خالية من الانبعاثات بحلول عام 2027. بحلول عام الطراز 2035 ، ستحتاج جميع سيارات الركاب الجديدة المباعة في ولاية ماريلاند إلى أن تكون خالية من الانبعاثات. تسمح المتطلبات للسيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء بحساب 20 بالمائة من المتطلبات.

انتقد حاكم ولاية ماريلاند ويس مور الإدارة السابقة ، التي يديرها لاري هوجان ، لتقاعسها عن دفع أسطول الولاية من سيارات الركاب ليكون أكثر استدامة:

“الإدارة الأخيرة ضغطت على هذه اللائحة ، لكنني اليوم فخور بأن أقول إننا نتدحرج مرة أخرى.”

انطلق مور من مؤتمر صحفي يوم الاثنين في سيارة Ford Mustang Mach-E ، والتي كانت أول سيارة EV أولية لمصنع السيارات في ديترويت قبل عدة سنوات.

قال الحاكم مور في بيان صحفي: “اليوم ، نتحدث عن تحول كبير سيحدد هذه الإدارة – وهكذا نحول ولاية ماريلاند من دولة تعمل بالنفط والغاز إلى دولة تعمل بالطاقة النظيفة.” . “أنا واثق من أن ولاية ماريلاند يمكنها وستقود ثورة الطاقة النظيفة.”

سيتم بيع 383 ألف سيارة جديدة تعمل بالغاز بموجب القانون الجديد بحلول عام 2030. يرتفع هذا الرقم إلى 1.68 مليون سيارة بحلول عام 2035.

من المتوقع أن يتم الانتهاء من المتطلبات بحلول سبتمبر وسيتم منح الجمهور فرصة للتعليق والتعبير عن مخاوفهم. ستتلقى القاعدة مراجعة استشارية من لجنة تشريعية.

في أغسطس ، أصبحت كاليفورنيا أول ولاية أمريكية تحظر بيع سيارات البنزين الجديدة بحلول عام 2035. كل سيارة جديدة تباع في الولاية بعد ذلك العام يجب أن تكون خالية بنسبة 100٪ من انبعاثات الوقود الأحفوري.

قال الحاكم جافين نيوسوم في أغسطس عندما تم الإعلان عن الهدف: “أزمة المناخ قابلة للحل إذا ركزنا على الخطوات الكبيرة والجريئة اللازمة لوقف موجة التلوث الكربوني”.

تخطط كاليفورنيا لجعل 68 في المائة من مبيعات السيارات الجديدة خالية من الانبعاثات بحلول عام 2030. وستكون نسبة 35 في المائة من مبيعات السيارات الجديدة خالية من الوقود الأحفوري بحلول عام 2026.

لا تتردد في الاتصال بنا مع النصائح! راسلنا على البريد الإلكتروني ، أو يمكنك مراسلتي عبر البريد الإلكتروني مباشرة على.

ماريلاند تلتزم بحظر مبيعات سيارات الغاز

Leave a Reply