Maryland Eyaleti, bugün 2035 model yılına kadar tüm yeni benzinli araç satışlarını yasaklayarak Kaliforniya’nın izinden gitti.
Pazartesi günü, Maryland Eyaleti Hava Kalitesi Kontrol Danışma Konseyi, Kaliforniya’nın yeni araç satışlarının belirli bir yüzdesinin emisyonsuz olmasını amaçlayan özel hedefleri olan araç emisyon standartlarının uygulanmasını sağlayacak bir düzenlemeyi oybirliğiyle onayladı.
Eyaletin Kaliforniya’nın araç emisyon programlarına uymasını gerektiren Maryland yasaları zaten mevcuttur. Maryland, 2011’de California Hava Kaynakları Kurulu (CARB) araç standartlarına uyum sağladı ve ABD’de aynı standartları benimseyen on yedi eyaletten biri.
Bugün, Maryland Eyaletinde satılan tüm yeni binek otomobillerin ve kamyonların 2035 yılına kadar sıfır emisyona sahip olmasını sağlamak için harekete geçileceğini duyurdum.
Araba egzozu, Maryland Eyaletindeki en büyük sera gazı kaynağıdır. Bu yeni yönetmelik, iklim hedeflerimize ulaşmak için bizi hızlı bir yola sokuyor. pic.twitter.com/qR7R20fvAW
– Vali Wes Moore (@GovWesMoore) 13 Mart 2023
Meclis Azınlık Lideri Jason Buckel, Baltimore Sun’a yaptığı açıklamada, “Bu, Kaliforniya’da oluşturulan bir politikadır” dedi. “Kaliforniya’nın ekonomisine, Kaliforniya’nın ulaşım ihtiyaçlarına ve Kaliforniya’nın elektrik şebekesine dayanıyor.”
Teklif, 2027 yılına kadar Maryland’in yeni araba satışlarının yüzde 43’ünün sıfır emisyonlu olmasını gerektirecek. 2035 model yılına kadar, Maryland’de satılan tüm yeni binek araçlarının sıfır emisyonlu olması gerekecek. Gereksinimler, plug-in hibrit araçların gereksinimlerin yüzde 20’sini oluşturmasına izin veriyor.
Maryland Valisi Wes Moore, Larry Hogan tarafından yönetilen önceki yönetimi, eyaletin binek araç filosunu daha sürdürülebilir hale getirmek için ayak sürümekle eleştirdi:
“Son yönetim bu yönetmeliği frenledi, ancak bugün yeniden yol almaya başladığımızı söylemekten gurur duyuyorum.”
Moore, birkaç yıl önce Detroit merkezli otomobil üreticisinin ilk EV lansmanı olan bir Ford Mustang Mach-E ile Pazartesi günü düzenlenen bir basın toplantısından yola çıktı.
Vali Moore bir basın açıklamasında, “Bugün, bu yönetimi tanımlayacak büyük bir dönüşümden bahsediyoruz ve Maryland’i petrol ve gazla çalışan bir eyaletten temiz enerjiyle çalışan bir eyalete bu şekilde dönüştürüyoruz” dedi. . “Maryland eyaletinin temiz enerji devrimine öncülük edebileceğinden ve öncülük edeceğinden eminim.”
Yeni kural uyarınca 2030 yılına kadar 383.000 daha az yeni gazla çalışan araç satılacak. Bu rakam 2035 yılına kadar 1,68 milyon araca çıkacak.
Gerekliliklerin Eylül ayına kadar tamamlanması bekleniyor ve halka yorum yapma ve endişelerini dile getirme fırsatı verilecek. Kural, bir yasama komitesinden istişari bir inceleme alacaktır.
Ağustos ayında Kaliforniya, 2035 yılına kadar yeni benzinli araba satışını yasaklayan ilk ABD eyaleti oldu. O yıldan sonra eyalette satılan her yeni arabanın yüzde 100 fosil yakıt emisyonu içermemesi gerekiyor.
Vali Gavin Newsom Ağustos ayında hedef açıklandığında, “Karbon kirliliği dalgasını durdurmak için gerekli büyük, cesur adımlara odaklanırsak iklim krizi çözülebilir” dedi.
California, 2030 yılına kadar yeni araba satışlarının yüzde 68’inin sıfır emisyonlu olmasını planlıyor. 2026 yılına kadar yeni araba satışlarının yüzde 35’i fosil yakıtlardan arındırılmış olacak.
İpuçları için bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin! adresinden bize e-posta gönderin veya doğrudan bana e-posta gönderebilirsiniz.
Maryland, gazlı araç satışlarını yasaklamayı taahhüt ediyor
