أعلنت بي إم دبليو وفولكس فاجن (VW) عن تخفيضات هائلة في الأسعار في الصين ، بعد أمثال 5 شركات تصنيع سيارات أخرى تكافح خفضًا أوليًا للأسعار من تسلا أواخر العام الماضي.
تسبب خفض أسعار Tesla الهائل في الصين في حدوث سيل كبير من تعديلات الأسعار المماثلة من قبل الشركات المصنعة المنافسة التي تحاول مواكبة ذلك. وهذا يشمل العلامات التجارية الصينية المحلية مثل Xpeng و BYD والعلامات التجارية المستوردة مثل Ford و Nissan و Toyota. الآن ، قفزت BMW و VW أيضًا إلى هذا المزيج ، مما أدى إلى خفض الأسعار على بعض موديلاتها الأكثر شعبية.
كما ذكرت في البداية من قبل CnEVPost ، فإن تخفيض أسعار BMW هو إلى حد بعيد أهم التعديلات التي شوهدت في السوق. شهدت سيارة BMW i3 (التي تختلف عن هاتشباك المباعة في الأسواق الغربية) انخفاضًا في سعرها بمقدار 100000 يوان (14623 دولارًا) للمساعدة في مكافحة الانزلاق في المبيعات التي شهدتها شركة صناعة السيارات الألمانية المتميزة. في الوقت نفسه ، خفضت شركة فولكس فاجن الأسعار في جميع المجالات بما يصل إلى 40 ألف يوان (5849 دولارًا) ، تنطبق على سيارات ID.4 و ID.6 و ID.3 في الصين. يأتي ذلك بعد انخفاض بنسبة 8.5٪ في مبيعات فولكس فاجن في المنطقة خلال الشهرين الأولين من العام مقارنة بالوقت نفسه في عام 2022.
خفضت فولكس فاجن أيضًا أسعارها في أوروبا بعد تقديم أحدث جيل من ID.3.
كانت الاستجابة من العلامات التجارية الأخرى متشابهة ، إن لم تكن أكثر تطرفًا. في طرازات مختارة ، خفضت فورد الأسعار بما يصل إلى 40 ألف يوان (5849 دولارًا) ، ونيسان بما يصل إلى 60 ألف يوان (8773 دولارًا) ، وتويوتا بما يصل إلى 30 ألف يوان (4386 دولارًا) ، وإكس بينغ بما يصل إلى 36 ألف يوان (5264 دولارًا) ، و BYD بما يصل إلى 8888 يوان (1299 دولارًا أمريكيًا).
ومن المفارقات أن تسلا بعيدة كل البعد عن كونها رائدة الأسعار في السيارات الكهربائية ، حيث تقدم العديد من العلامات التجارية مثل BYD و NIO بالفعل سيارات أرخص بكثير. لكن يعتقد العديد من المحللين أن عروض Tesla الأكثر شعبية تجذب المشترين في أقواس أسعار متعددة ، وبالتالي التعديل الناتج من العديد من المنافسين.
للأسف ، لم يتم إجراء تعديلات الأسعار هذه خارج السوق الصينية بنفس الانتظام. على الرغم من تعديل السعر المماثل من Tesla في الولايات المتحدة في وقت سابق من هذا العام ، حتى الآن ، جاء التعديل الكبير الوحيد من Ford. يمكن قول الشيء نفسه بالنسبة لأوروبا ، حيث على الرغم من الخصم الأقل قليلاً ، إلا أن العلامات التجارية الأخرى لم تستجيب بعد بقوة.
أظهرت Tesla استعدادًا لمواصلة خفض الأسعار في العديد من الأسواق ، بما في ذلك الصين والغرب ، لكن لا يزال من غير الواضح كيف سيكون رد فعل الشركات المصنعة الأخرى على الحركة. مع مثل هذه الاستجابة الواضحة من المشترين في الصين ، لم يكن أمام المنافسين خيار سوى محاربة العروض الأكثر شعبية من تسلا ، لكن رد الفعل في الغرب لم يكن واضحًا. ومع ذلك ، مع توقع الإعلان عن أرقام التسليم في الربع الأول من تسلا قريبًا ، قد يصبح رد فعل المستهلك على تعديلات الأسعار في أمريكا الشمالية أكثر وضوحًا.
ما رأيك بالمقال؟ هل لديك أي تعليقات أو أسئلة أو مخاوف؟ صوّت لي بريدًا إلكترونيًا على william @WilliamWritin. إذا كان لديك نصائح إخبارية ، راسلنا على!
تنضم BMW و VW إلى خمس شركات تصنيع سيارات في حرب أسعار ضد Tesla
