La convocatoria de resultados del tercer trimestre de 2023 de Tesla (NASDAQ:TSLA) llega inmediatamente después de la carta de actualización del tercer trimestre de 2023 de la compañía. Tesla siguió siendo rentable en el tercer trimestre, a pesar de una disminución en las entregas y la producción, así como de una reducción en el precio de venta promedio de la compañía. Aún así, Tesla registró ingresos de 23.350 millones de dólares y un margen operativo del 7,6% en el tercer trimestre de 2023.
Tesla proporcionó información clave en su carta de actualización del tercer trimestre de 2023. Por un lado, el primer evento de entrega del Cybertruck se anunció para el 30 de noviembre de 2023, y las millas acumuladas del programa FSD Beta de Tesla también aumentaron a 525 millones. Tesla Energy resultó ser el caballo oscuro del trimestre con sus despliegues récord de almacenamiento de energía de 4,0 GWh.
Las siguientes son actualizaciones en vivo de la convocatoria de ganancias del tercer trimestre de 2023 de Tesla. Actualizaré este artículo en tiempo real, así que siga actualizando la página para ver las últimas actualizaciones sobre esta historia. La primera entrada comienza al final de la página.
17:30 CDT – ¡Y con esto concluye la convocatoria de resultados de Tesla para el tercer trimestre de 2023! Esta llamada contiene bastante información y Elon Musk se mostró sorprendentemente cauteloso. Sin embargo, considerando las circunstancias en todo el mundo, esto es comprensible. Con suerte, Tesla sobrevive a las tormentas que se avecinan.
Muchas gracias por quedarse con nosotros en otro blog en vivo sobre llamadas de ganancias. ¡Esperamos verte de nuevo en el próximo!
17:30 CDT – Wells Fargo pide una aclaración sobre el comentario anterior de Elon Musk acerca de que Tesla no irá a toda marcha con Giga México a menos que la economía sea fuerte y si el crecimiento de Tesla se puede lograr sin la planta. Musk señala que Tesla construirá una fábrica en México. Será sólo una cuestión de tiempo. Tesla todavía está trabajando en México, pero la compañía está prestando mucha atención a las tasas de interés.
Además, Giga Texas, a pesar de su alcance actual, sigue siendo sólo una pequeña fracción del terreno que posee Tesla. Entonces, técnicamente, si las cosas se ponen difíciles, Tesla puede simplemente concentrarse en Giga Texas y hacer crecer el complejo aún más. «Tesla es un barco muy capaz, pero incluso un gran barco en una tormenta tiene desafíos», dijo Musk, y agregó que si las tasas de interés bajan, entonces Tesla debería acelerar.
“Y me disculpo si tal vez estoy más paranoico de lo que debería. Porque ese también podría ser el caso porque yo lo soy. Tengo trastorno de estrés postraumático desde 2008 – 2017 hasta 2019 tampoco son perfectos. Eso fue muy duro. Ya sabes, la industria automotriz también es algo cíclica. Es porque la gente tiende a dudar a la hora de comprar un coche nuevo y si hay incertidumbre en la economía”, dijo Musk.
17:23 CDT – Cannacord hace una pregunta sobre la reducción del costo por vehículo de Tesla en los próximos trimestres. ¿Es esto más a escala, reducciones de costos como gigacasting u otras cosas? El analista también pregunta si se incluyó radar en algún Model Y en China.
Elon Musk señaló que Tesla no ha incluido radar en los coches Model 3 y Model Y de Giga Shanghai. Tesla está experimentando con esto en el Model S y el Model X, pero todavía no hay planes de hacerlo para el Model 3 y el Model Y.
Musk señaló que Tesla está investigando la utilidad del radar en términos de prevención de accidentes. Afirmó que los automóviles que antes tenían radar tenían una unidad de radar que en realidad generaba más ruido que señal. El director ejecutivo compartió algunos comentarios sobre un radar diseñado por Tesla.
«Un radar diseñado por Tesla es un radar de alta resolución que tiene cierto potencial para ser útil», dijo Musk.
17:15 CDT – Elon Musk habló brevemente sobre las “vibraciones de María Antonieta” en los precios de los automóviles. Para resaltar esto, Musk habló de su desdén por un sistema de trabajo desde casa, que señaló que era injusto para quienes tienen que estar en su lugar de trabajo para trabajar.
17:14 CDT – Se formuló una pregunta de seguimiento sobre la elasticidad de los precios. Elon Musk destacó que a los consumidores habituales les preocupan los pagos. También reiteró la importancia del enfoque de Tesla en reducir los pagos mensuales.
“Creo que hay una elasticidad de precios muy significativa. Para ser totalmente sincero, si nuestro coche costara lo mismo que un Toyota RAV4, nadie compraría un RAV4. O al menos sería muy poco probable que lo hicieran. Muchos de estos incentivos para vehículos eléctricos son en realidad muy difíciles de acceder para la persona promedio; No pueden afrontar 7.500 dólares ni siquiera durante 6 meses”, dijo Musk.
17:10 CDT – Wolfe Research pregunta si hay alguna manera de transmitir la velocidad de mejora en el negocio de Tesla. También solicita actualizaciones sobre los tiempos del vehículo de próxima generación de Tesla. El equipo de Tesla señaló que esto es algo que está evolucionando y que la compañía busca mejorar continuamente.
En cuanto al momento del producto de próxima generación, Elon Musk señaló que Tesla no proporcionará esta información en este momento.
17:06 CDT – Pierre Farragu hace una pregunta sobre el precio del FSD y si Tesla podría evolucionar el precio del sistema a medida que mejora. Elon Musk señaló que la economía de un vehículo totalmente autónomo es bastante asombrosa. «La economía del sistema es increíblemente positiva», dijo Musk. «Somos una empresa de hardware con márgenes de software».
17:02 CDT – ¡Comienzan las preguntas de los analistas! Truist comienza con una consulta sobre el Cybertruck y su avance hacia un volumen significativo. El analista pregunta si debería esperarse una rampa similar para la plataforma de próxima generación.
Elon Musk señaló que la producción de Cybertruck aumentará en 18 meses. Entonces, si bien la rampa del Cybertruck cubrirá tres años calendario, en realidad es solo 1,5 años. El equipo también señaló que Cybertruck tiene complejidades únicas que afectan la rampa de producción.
«Cavamos nuestra propia tumba con Cybertruck», bromeó Musk, provocando algunas risas del equipo. «El Cybertruck tiene muchas comodidades».
Musk señaló que la plataforma de próxima generación de Tesla es bastante más convencional en ese sentido. Simplemente no hay tantas cosas nuevas con el vehículo de próxima generación. Tesla está haciendo todo lo posible para simplificar el vehículo de próxima generación hasta alcanzar niveles por minuto en términos de producción. Musk también señaló que el Tesla de próxima generación es «utilitario pero atractivo y hermoso».
16:56 CDT – Se hizo una pregunta sobre Optimus y si algunos de los robots se podrán implementar el próximo año. Musk señaló que en este momento Tesla aún no está lista para discutir actualizaciones con el programa Optimus. Pero Optimus está mejorando y está mejorando rápidamente.
Se formuló una última pregunta a los inversores sobre el lanzamiento internacional de FSD. Musk señaló que las regulaciones de diferentes países dictan la disponibilidad de FSD fuera de Estados Unidos. También admite que ha sido demasiado optimista sobre el progreso del FSD de Tesla.
16:54 CDT – Se hizo una pregunta sobre la caída de precios de FSD. Musk señala que Tesla simplemente quiere hacer que el sistema sea más asequible. El precio actual es un mínimo temporal, afirmó Musk. «Bueno, sólo queríamos hacerlo más asequible», señaló.
Se hizo una pregunta de seguimiento sobre cuándo Tesla aceptará responsabilidad legal por FSD. Musk bromeó diciendo que todo el mundo ya asume que Tesla tiene responsabilidades legales. El equipo también destacó que los sistemas L3 como el Mercedes-Benz Drive Pilot son muy limitados, mientras que el sistema FSD de Tesla es holístico. «Es el bebé AGI», dijo Musk.
16:52 CDT – Se hizo una pregunta sobre la tasa de crecimiento de Tesla. Elon Musk señala que Tesla ya es uno de los fabricantes de automóviles de más rápido crecimiento en la actualidad. En cuanto al Robotaxi, Musk señaló que el vehículo definitivamente no será conducido. Destacó que está realmente muy entusiasmado con la autonomía, lo cual es bastante sorprendente en sí mismo. Esto es especialmente notable porque el trabajo de Tesla en materia de autonomía allanará el camino para Optimus.
16:47 CDT – Se realizó una consulta sobre Giga Shanghai, Berlín y México. Tesla señala que para México, Tesla está trabajando con el diseño de fábrica. Tesla trabaja en nueva línea de producción de vehículos de próxima generación en Giga México. Elon Musk afirma que Tesla está sentando las bases para la construcción de Giga México. «Sólo queremos tener una idea de la economía global» antes de que Tesla haga todo lo posible.
Elon señala que Tesla está haciendo publicidad. Reconoce que la publicidad es útil, pero si la gente no puede permitirse los coches de Tesla, la publicidad no servirá de mucho. Musk enfatiza sus preocupaciones sobre las tasas de interés y la importancia del enfoque de Tesla en reducir los pagos mensuales.
16:44 CDT – Una segunda pregunta de un inversor fue sobre una actualización sobre la iniciativa de celdas 4680 de la compañía. Tesla señala que la chatarra ha bajado un 40% y la producción está aumentando. Giga Texas es ahora la instalación principal 4680 de Tesla.
16:43 CDT – Comienzan las preguntas de los inversores. En primer lugar están las expectativas de la compañía para Cybertruck en 2024. Elon Musk señala que es difícil predecir esto ya que Cybertruck es simplemente muy diferente. Sería diferente si el Cybertruck fuera sólo una copia de otra camioneta, por supuesto. «Cuanto más inexplorado sea el territorio, más impredecible será el resultado», dijo Musk.
Musk afirmó que Tesla eventualmente alcanzaría unos 250.000 Cybertrucks por año. Probablemente esto se logrará en algún momento del año 2025.
16:41 CDT – El nuevo director financiero de Tesla, Vaibhav Taneja, analiza las finanzas de la empresa. Menciona que «a pesar de algunos cierres de fábricas, nuestro costo por vehículo disminuyó a aproximadamente 37,500». También comenta que Tesla se centra en reducir costos e invertir en el futuro a medida que la empresa avanza en los años venideros.
16:38 CDT – Musk también reafirmó la orientación de Tesla para 2023 de 1,8 millones de vehículos.
16:37 CDT – Elon destaca que si bien el Cybertruck se lanzará este trimestre, se deben establecer expectativas con respecto a la rampa de producción del vehículo.
“Habrá enormes desafíos para alcanzar volúmenes de producción y un flujo de caja positivos. Este es nuestro mejor producto hasta ahora, pero requeriría un trabajo inmenso para lograr un flujo de caja positivo a un precio que la gente pueda pagar.
“Sólo quiero moderar las expectativas sobre el Cybertruck. Es un gran producto, pero desde el punto de vista financiero, pasarán de un año a 18 meses antes de que contribuya significativamente al flujo de caja”, dijo Musk.
16:36 CDT – Elon señala que Tesla Energy and Service ahora aporta más de 500 millones de dólares en ganancias trimestrales. Se está convirtiendo en uno de los negocios más rentables de la empresa y está creciendo rápidamente.
16:32 CDT – Vaya, eso fue un problema técnico. Elon Musk ya está hablando. Está discutiendo el progreso de Tesla con la autonomía. Señala que ve una promesa importante en FSD Beta V12, que es una solución de extremo a extremo. «Continuaremos invirtiendo mucho en el desarrollo de la IA», dijo Musk.
16:30 CDT – ¡Es hora! La convocatoria de resultados del tercer trimestre de 2023 debería comenzar en cualquier momento. La música se detuvo, así que estamos esperando que comience la llamada.
16:29 CDT – ¡Y aquí está la música! Me pregunto si Tesla comenzará a la hora de Elon.
16:15 CDT – Hola a todos y bienvenidos a nuestro blog en vivo de la convocatoria de resultados del tercer trimestre de Tesla. Como se esperaba, los ingresos y las EPS de Tesla se vieron afectados en el tercer trimestre, gracias en gran parte a la disminución de las entregas de vehículos de la compañía. Sin embargo, Tesla seguía siendo rentable, lo que demuestra en gran medida que un negocio de vehículos eléctricos podía generar dinero de manera constante.
BLOG EN VIVO: Convocatoria de resultados de Tesla (TSLA) del tercer trimestre de 2023
