Tesla está demandando al estado de Luisiana por una ley que restringe su capacidad de vender vehículos eléctricos directamente a clientes que violan sus derechos constitucionales, informó The Wall Street Journal. Tesla también está luchando por la libertad no solo mía sino de todos los consumidores de Luisiana. Actualmente, tenemos un centro de servicio en Nueva Orleans y casi lo cierran.
El año pasado, la Comisión de Vehículos Motorizados de Louisiana, designada por el gobernador John Bel Edwards, estaba tratando de evitar que Tesla proporcionara reparaciones en garantía en el centro de servicio de Nueva Orleans, lo que habría obligado a los habitantes de Louisiana a viajar fuera del estado para recibir el servicio de garantía. Esto también habría llevado al cierre del único centro de servicio de Tesla en nuestro estado.
Hoy, se anunció que Tesla está demandando a la Asociación de Concesionarios de Automóviles de Luisiana, a varios funcionarios de la Comisión de Vehículos Motorizados de Luisiana y a algunos concesionarios en el estado por conspirar para implementar nuestras leyes y regulaciones actuales. Según Tesla,
“La libertad de los consumidores de Luisiana está siendo indebidamente restringida por regulaciones y leyes estatales proteccionistas, anticompetitivas e ineficientes”.
@Elon Musk, algo que pueda hacer para ayudar? Volé a Nueva Jersey y San Diego para recoger mis dos Tesla. El viaje de regreso valió la pena, pero la mayoría de la gente no querría viajar para recoger un automóvil.
— Precio Sicard (@ThePriceSicard) 29 de agosto de 2022
Un amigo mío de Luisiana que también participa activamente en la comunidad de Twitter de Tesla, Price Sicard, tuvo que volar a Nueva Jersey para recoger su Tesla. Más tarde voló a San Diego para recoger otro Tesla y condujo de regreso en ambas ocasiones.
“El viaje de regreso valió la pena, pero la mayoría de la gente no querría viajar para recoger un automóvil”, dijo Price.
También me dijo que aprendió por las malas que comprar un Tesla en California era diferente a comprar un automóvil.
“Pagué el impuesto sobre las ventas del Tesla en California y Luisiana. No fue tanto en Luisiana. Pero sí pagué más en impuestos”.
Mis 2.5¢
Naturalmente, tengo algunas ideas sobre esto. Estas leyes perjudican a los consumidores. No debería tener que pagar el impuesto sobre las ventas dos veces por un automóvil nuevo.
Como residente de Luisiana, puedo decirle que algunas de nuestras leyes son una locura. Y aunque no conduzco, quiero aprender y eventualmente tener un Tesla algún día. Sin embargo, nuestros líderes estatales realmente no se preocupan por la ‘gente pequeña’ como dicen.
Aunque no tiene relación, quiero señalar que lo que les está pasando a los residentes de Nueva Orleans es resultado de la política. Muestra la mentalidad de los líderes de nuestro estado.
La Comisión de Bonos del Estado de Luisiana votó dos veces para retrasar la aprobación de una línea de crédito de $39 millones que pagaría a Nueva Orleans por el funcionamiento de sus bombas de drenaje y protegería a sus residentes de las inundaciones. Esta financiación es fundamental. Sin embargo, los líderes de nuestro estado son tan pro-vida que están de acuerdo con que los residentes sean expulsados de sus hogares.
Aunque fueron los funcionarios de la ciudad y no los más de 300.000 residentes quienes tomaron esa decisión, Luisiana está castigando a su gente por decisiones sobre las que no tenían control. Si los líderes de nuestro estado están dispuestos a hacerle esto a su propia gente, lucharán contra Tesla para evitar que venda vehículos eléctricos directamente a sus consumidores.
Si estás o no a favor o en contra del aborto no es el problema aquí. El problema es que hay personas inocentes que son vulnerables a las inundaciones que ocurren con frecuencia. Ha llovido casi todos los días aquí desde julio y me he quedado sin luz 3 o 4 veces debido a las tormentas de verano.
Y si llega otro huracán como Ida, sería malo para los que no pueden evacuar.
Nuevamente, estos dos temas no están relacionados, pero solo quería enfatizar la mentalidad de los líderes de nuestro estado. Y realmente espero que Tesla gane. Tesla tiene clientes aquí en Louisiana a quienes les encantaría no tener que lidiar con las molestias que traen estas leyes atrasadas.
Nota: Johnna es accionista de Tesla y apoya su misión.
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Tesla está demandando a mi estado para que los habitantes de Luisiana puedan comprar vehículos eléctricos
