Tesla ha citato in giudizio lo Stato della Louisiana per una legge che limita la sua capacità di vendere veicoli elettrici direttamente ai clienti che violano i suoi diritti costituzionali, ha riferito il Wall Street Journal. Tesla sta anche lottando per la libertà non solo di me ma di tutti i consumatori della Louisiana. Attualmente, abbiamo un centro servizi a New Orleans ed è quasi stato chiuso.
L’anno scorso, la Louisiana Motor Vehicle Commission, nominata dal governatore John Bel Edwards, stava cercando di impedire a Tesla di fornire riparazioni in garanzia presso il centro di assistenza di New Orleans, il che avrebbe costretto i Louisianan a viaggiare fuori dallo stato per il servizio di garanzia. Ciò avrebbe anche portato alla chiusura dell’unico centro di assistenza di Tesla nel nostro stato.
Oggi è stato annunciato che Tesla ha citato in giudizio la Louisiana Automobile Dealers Association, diversi funzionari della Louisiana Motor Vehicle Commission e alcune concessionarie nello stato per aver cospirato per mettere in atto le nostre leggi e regolamenti attuali. Secondo Tesla,
“La libertà dei consumatori della Louisiana è indebitamente limitata da normative e leggi statali protezionistiche, anticoncorrenziali e inefficienti”.
@Elon Musk, cosa posso fare per aiutare? Sono volato nel New Jersey e San Diego per ritirare entrambe le mie Tesla. Ne è valsa la pena il viaggio di ritorno, ma la maggior parte delle persone non vorrebbe viaggiare per prendere un’auto.
— Prezzo Sicard (@ThePriceSicard) 29 agosto 2022
Un mio amico della Louisiana, attivo anche nella comunità Twitter di Tesla, Price Sicard, è dovuto volare nel New Jersey per ritirare la sua Tesla. In seguito è volato a San Diego per prendere un’altra Tesla ed è tornato entrambe le volte.
“Il viaggio di ritorno ne è valsa la pena, ma la maggior parte delle persone non vorrebbe viaggiare per prendere un’auto”, ha detto Price.
Mi ha anche detto che ha imparato a proprie spese che l’acquisto di una Tesla in California era diverso dall’acquisto di un’auto.
“Ho pagato l’imposta sulle vendite della Tesla in California e Louisiana. Non era tanto in Louisiana. Ma ho pagato di più in tasse”.
Il mio 2.5¢
Naturalmente, ho alcune riflessioni su questo. Queste leggi danneggiano i consumatori. Non dovresti pagare due volte l’imposta sulle vendite su un’auto nuova.
Come residente in Louisiana, posso dirti che alcune delle nostre leggi sono semplicemente pazze. E anche se non guido, voglio imparare e alla fine possedere una Tesla un giorno. Tuttavia, i nostri leader statali non si preoccupano davvero delle “piccole persone”, come si suol dire.
Anche se non è correlato, voglio sottolineare ciò che sta accadendo ai residenti di New Orleans a causa della politica. Mostra la mentalità dei leader del nostro stato.
La Louisiana State Bond Commission ha votato due volte per ritardare l’approvazione di una linea di credito di 39 milioni di dollari che pagherebbe New Orleans per far funzionare le sue pompe di drenaggio e proteggere i suoi residenti dalle inondazioni. Questo finanziamento è fondamentale. Tuttavia, i nostri leader statali sono così favorevoli alla vita che stanno bene con i residenti che vengono allagati dalle loro case.
Anche se sono stati i funzionari della città e non gli oltre 300.000 residenti a fare quella scelta, la Louisiana sta punendo la sua gente per le scelte su cui non aveva alcun controllo. Se i nostri leader statali sono disposti a fare questo alla propria gente, allora combatteranno contro Tesla per impedirle di vendere veicoli elettrici direttamente ai suoi consumatori.
Se sei o meno a favore o contro l’aborto non è il problema qui. Il problema è che ci sono persone innocenti vulnerabili alle inondazioni che si verificano spesso. Ha piovuto quasi tutti i giorni qui da luglio e ho perso la corrente 3 o 4 volte a causa dei temporali estivi.
E se arrivasse un altro uragano come Ida, sarebbe un male per coloro che non possono evacuare.
Ancora una volta, questi due argomenti non sono correlati, ma volevo solo sottolineare la mentalità dei leader del nostro stato. E spero davvero che vinca Tesla. Tesla ha clienti qui in Louisiana a cui piacerebbe non dover affrontare le seccature che queste leggi arretrate comportano.
Nota: Johnna è un azionista di Tesla e sostiene la sua missione.
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Tesla sta facendo causa al mio stato in modo che i Louisianan possano acquistare veicoli elettrici
