В части 3 генерального плана Tesla подробно описаны последние части того, как производитель электромобилей планирует влиять и доминировать на мировом рынке за счет устойчивого развития. В нем были представлены планы массового производства новой компактной модели, прогнозы объемов Cybertruck и новые подробности о других коммерческих автомобилях, но в нем не было родстера.
Tesla Roadster был одной из жемчужин компании, но над ним так много лет дразнили, что некоторые фанаты задаются вопросом, будет ли он когда-нибудь запущен в производство.
В третьей итерации генерального плана Tesla расширила свои возможности в отношении того, как она может добиться монументального перехода к экологически безопасным силовым агрегатам на всем рынке, а также как она может достичь прогноза массового производства всей своей линейки автомобилей.
В нем фигурировали ключевые участники этого плана, в том числе, по слухам, компактный седан, который может быть построен на грядущем заводе Gigafactory в Мексике, а также коммерческие автомобили, такие как фургон и два разных размера пакета для Semi.
Однако чего в нем не было, так это родстера, и тот факт, что Часть 3 Генерального плана была направлена на достижение долгосрочных целей Теслы и внесла основной вклад в то, как он может помочь миру достичь устойчивого будущего, может быть той самой причиной, по которой он был создан. не включено.
Родстер — очень компактный автомобиль. Он стоит 250 000 долларов, он, по-видимому, будет оснащен двигателями SpaceX на холодном газе для ускорения плавления лица, у него могут быть возможности зависания, но его производство всегда срывалось из-за каких-то обстоятельств, не зависящих от Теслы.
Первые поставки Roadster должны были состояться в 2021 году, но из-за пандемии COVID-19, которая тем или иным образом нарушила почти все компании в этом секторе, отошла на второй план, без каламбура. Поскольку Tesla стремилась пережить ограничения цепочки поставок и выполнять заказы на свои автомобили, родстер просто не был приоритетом. Tesla перенесла производство на 2022 год.
2022 год наступил и прошел, и генеральный директор Илон Маск в конце прошлого года сообщил, что автомобиль может появиться в этом году, если Tesla избегает «мегадрамы» цепочки поставок.
Но, похоже, в этом году родстера тоже не будет. Вместо этого Tesla сосредоточится на производстве Cybertruck и расширении своих заводов для массовой электрификации, а Roadster просто не соответствует этим планам.
Главный дизайнер Tesla Франц фон Хольцхаузен недавно сказал, что Tesla находится в процессе разработки родстера, но в этом году он просто не дойдет до стадии производства:
«Мы разрабатываем автомобиль. Я думаю, вы знаете, что у нас как компании есть приоритеты, и приоритеты — это массовая электрификация. И родстер не массовый продукт. Так что, к сожалению, вы знаете, что это занимает определенную позицию, но мы серьезно над этим работаем. И я думаю, что время, которое мы потратили, позволило нам действительно улучшить практически все показатели, которые мы намеревались установить, когда впервые дебютировали».
Опубликованная прошлым вечером часть 3 генерального плана раскрыла множество деталей, но глобальный парк включал только автомобили массового рынка, которые будут способствовать реализации плана компании по увеличению количества автомобилей, которые она выпускает на дороги.
Родстер просто не соответствует этим планам, так что не расстраивайтесь, если вы ждете каких-либо новостей о его производстве.
Тем не менее, есть причина быть немного разочарованным графиком выпуска автомобиля, тем более, что он продолжает отодвигаться по множеству причин. Мы можем только надеяться, что автомобиль появится в течение следующих нескольких лет, и даже если он немного отличается от того, что было показано в 2020 году, и от того, что ожидают некоторые клиенты.
Генеральный план Tesla, часть 3, не содержит Roadster, но может быть причина, по которой
