फोर्ड ने घोषणा की है कि कंपनी की आक्रामक विद्युतीकरण योजना के बाद उसके नौ यूरोपीय कर्मचारियों में से एक को काट दिया जाएगा।
इस साल की शुरुआत में, जर्मन संघ के प्रतिनिधियों ने सबसे पहले फोर्ड यूरोप से संभावित नौकरी में कटौती के बारे में चेतावनी दी थी, अनुमान लगाया गया था कि लगभग 2,500 कर्मचारियों को फोर्ड की कोलोन सुविधा से आने वाले बहुमत के साथ महाद्वीप पर कटौती की जाएगी। यह पता चला है कि यह एक गंभीर कम आंकलन है क्योंकि फोर्ड ने घोषणा की कि यह मुख्य रूप से जर्मनी और यूनाइटेड किंगडम से महाद्वीप से 3,800 नौकरियों में कटौती करेगा।
रॉयटर्स के अनुसार, 3,800 नौकरियों में कटौती की जा रही है, 2,300 कोलोन और आचेन में जर्मन संयंत्रों से आ रही हैं, 1,300 फोर्ड यूके से आ रही हैं, जबकि अंतिम 200 महाद्वीप के बाकी हिस्सों से आ रही हैं।
फोर्ड ने लंबे समय से चेतावनी दी है कि इसकी 50 अरब डॉलर की विद्युतीकरण योजना नौकरियों की कीमत पर आने की संभावना थी, खासकर उत्तरी अमेरिका के घरेलू बाजार के बाहर। यह न केवल गैस वाहन के पुर्जों की तुलना में बिजली के घटकों के निर्माण के लिए आवश्यक कर्मचारियों की सिकुड़ती संख्या के कारण था, बल्कि फोर्ड की अपनी मॉडल लाइन को पतला करने की योजना के कारण भी था क्योंकि यह यूरोप और अंततः उत्तरी अमेरिका में 100% EV उत्पादन की ओर बढ़ता है।
“दहन इंजनों से निकलने वाली ड्राइवट्रेन पर काफी कम काम किया जाना है। हम कम वैश्विक प्लेटफॉर्म वाली दुनिया में जा रहे हैं जहां कम इंजीनियरिंग कार्य आवश्यक है। यही कारण है कि हमें समायोजन करना है, ”फोर्ड जर्मनी के प्रमुख मार्टिन सैंडर ने कहा।
Ford के CFO जॉन लॉलर ने यह भी नोट किया कि निरंतर निवेश के बावजूद, यूरोप में Ford के इंजीनियर अपने बेंचमार्क की तुलना में मोटे तौर पर 25-30% कम उत्पादक थे।
सीएफओ की खोज की संभावना उत्तरी अमेरिका में नौकरियों को स्थानांतरित करने के लिए फोर्ड की पसंद में योगदान करती है। मिशिगन में कल फोर्ड की बैटरी उत्पादन घोषणा के अनुसार, फोर्ड संयुक्त राज्य में दस नई सुविधाओं की स्थापना कर रही है, जिसमें बैटरी उत्पादन, पुर्जे उत्पादन और विधानसभा कारखाने शामिल हैं।
फोर्ड की विद्युतीकरण योजना इतनी महंगी और इतनी आक्रामक होने के साथ, इसमें कोई आश्चर्य नहीं है कि कंपनी वजन में कटौती क्यों कर रही है। उम्मीद है, ये नौकरी में कटौती कम बार की जा सकती है क्योंकि विश्व स्तर पर वाहन निर्माता विद्युतीकरण जारी रखते हैं। ईवी की लगातार बढ़ती मांग के कारण आने वाले वर्षों में ये नौकरियां वापस भी आ सकती हैं।
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फोर्ड ने यूरोप में बड़े पैमाने पर छंटनी की घोषणा की
