Ford는 회사의 공격적인 전기화 계획에 따라 유럽 직원 9명 중 1명을 해고할 것이라고 발표했습니다.
올해 초 독일 노조 대표들은 포드 유럽에서 감원 가능성에 대해 처음으로 경종을 울렸다. 유럽 대륙에서 약 2,500명의 직원이 해고될 것으로 추산되며 대다수는 포드의 쾰른 시설에서 나온다. 포드가 주로 독일과 영국에서 대륙에서 3,800개의 일자리를 삭감하겠다고 발표하면서 이것은 심각한 과소평가로 판명되었습니다.
로이터 통신에 따르면 감원된 3,800개의 일자리 중 2,300개는 쾰른과 아헨에 있는 독일 공장에서, 1,300개는 포드 UK에서, 나머지 200개는 나머지 대륙에서 나옵니다.
포드는 오랫동안 500억 달러 규모의 전기화 계획이 특히 북미 시장 이외의 지역에서 일자리를 희생시킬 가능성이 있다고 경고해 왔습니다. 이는 가스 자동차 부품에 비해 전기 부품을 만드는 데 필요한 직원 수가 줄어들었을 뿐만 아니라 Ford가 유럽과 결국 북미에서 100% EV 생산을 향해 이동함에 따라 모델 라인을 축소하려는 계획 때문이었습니다.
“연소 엔진에서 나오는 드라이브 트레인에서 수행해야 할 작업이 훨씬 적습니다. 우리는 엔지니어링 작업이 덜 필요한 글로벌 플랫폼이 적은 세상으로 이동하고 있습니다. 이것이 우리가 조정을 해야 하는 이유입니다.”라고 Ford Germany의 책임자인 Martin Sander가 말했습니다.
Ford CFO John Lawler는 또한 지속적인 투자에도 불구하고 유럽의 Ford 엔지니어들이 벤치마크보다 약 25-30% 생산성이 낮다고 언급했습니다.
CFO의 발견은 Ford가 북미 지역으로 일자리를 이전하기로 한 선택에 기여할 가능성이 높습니다. 어제 미시간에서 열린 포드의 배터리 생산 발표에 따르면 포드는 미국에 배터리 생산, 부품 생산, 조립 공장 등 10개의 새로운 시설을 설립하고 있다.
Ford의 전기화 계획이 너무 비싸고 너무 공격적이기 때문에 회사가 무게를 줄이려고 하는 이유는 당연합니다. 바라건대, 전 세계적으로 자동차 제조업체가 전기화를 계속함에 따라 이러한 감원이 덜 자주 수행될 수 있습니다. EV에 대한 계속 증가하는 수요 덕분에 이러한 일자리는 향후 몇 년 안에 다시 나타날 수도 있습니다.
기사에 대해 어떻게 생각하세요? 의견, 질문 또는 우려 사항이 있습니까? william@으로 이메일을 보내주세요.윌리엄라이틴. 뉴스 팁이 있으면 로 이메일을 보내주세요!
포드, 유럽에서 대량 해고 발표
