जैसे-जैसे ऊर्जा संकट बढ़ता जा रहा है, यूरोपीय कार उत्पादन अनुमानों में नाटकीय रूप से कटौती की गई है।
एसएंडपी ग्लोबल मोबिलिटी द्वारा प्रकाशित और रॉयटर्स द्वारा रिपोर्ट की गई एक रिपोर्ट के अनुसार, यूरोपीय कार उत्पादन Q4 में 40% तक कम हो सकता है क्योंकि महाद्वीप पर ऊर्जा संकट जारी है। रिपोर्ट ऊर्जा लागत और ऊर्जा राशनिंग में नाटकीय वृद्धि की ओर इशारा करती है जो आने वाले सर्दियों के महीनों के लिए आवश्यक हो सकती है।
S&P Global Mobility की रिपोर्ट के अनुसार, वे आमतौर पर यूरोप में Q4 कार उत्पादन कुल 4 से 4.5 मिलियन यूनिट के बीच होने की उम्मीद करते हैं। हालांकि, अब उनका मानना है कि यह संख्या 2.75 मिलियन जितनी कम हो सकती है। हालांकि रिपोर्ट में यह निर्दिष्ट नहीं किया गया था कि बिजली की राशनिंग विशेष रूप से उत्पादन को कैसे प्रभावित करती है, एसएंडपी नोट करता है कि यूरोपीय निर्माताओं को पहले से ही संकट के कारण प्रति कार 773 यूरो की लागत में वृद्धि का सामना करना पड़ता है।
बीएमडब्ल्यू ग्रुप, वोक्सवैगन ग्रुप, रेनॉल्ट ग्रुप और स्टेलंटिस सहित महाद्वीप पर अपने अधिकांश निर्माण के साथ सबसे अधिक प्रभावित वाहन निर्माता होंगे। शायद इससे भी अधिक गंभीर रूप से वे ब्रांड प्रभावित हो सकते हैं जो पहले से ही सीमित उत्पादन संख्या में उत्पादन करते हैं; फेरारी, लेम्बोर्गिनी, मैकलारेन, या एस्टन मार्टिन, कुछ उदाहरण देने के लिए।
अधिक वैश्विक ब्रांड मांग को पूरा करने के लिए उत्पादन को स्थानांतरित करने में सक्षम होंगे, विशेष रूप से वे जो मुख्य रूप से यूरोप से बाहर नहीं हैं; हालांकि, ये निर्माता भी यूरोप के भीतर नाटकीय रूप से कम उपभोक्ता मांग से प्रभावित हो सकते हैं।
ऑटोमेकर्स ने अभी तक उत्पादन को यूरोप से बाहर स्थानांतरित करने पर टिप्पणी नहीं की है। आने वाले हफ्तों में कई आय कॉल आने के साथ, वाहन निर्माताओं से यह पता लगाने की उम्मीद है कि वे संभावित निरंतर आपूर्ति की कमी को कैसे नेविगेट करेंगे।
कानून में, यूरोपीय संघ ने यह स्पष्ट कर दिया है कि उसका वर्तमान ध्यान नागरिकों को बढ़ी हुई ऊर्जा लागत से बचा रहा है। हाल ही में पारित विधान उपभोक्ता बिजली को सब्सिडी देने, ऊर्जा की कीमतों को कम करने और ऊर्जा उपयोग में कमी को प्रोत्साहित करने पर केंद्रित है। यह स्पष्ट नहीं है कि यूरोपीय संघ ऐसे अशांत समय के दौरान निर्माताओं, व्यवसायों और रोजगार को कैसे बनाए रखेगा।
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यूरोप के लिए कार उत्पादन अनुमान में नाटकीय रूप से कटौती
