Avrupa’daki otomobil üretimi tahminleri, enerji krizinin şiddeti arttıkça önemli ölçüde düştü.
S&P Global Mobility tarafından yayınlanan ve Reuters tarafından bildirilen bir rapora göre, kıtada enerji krizi devam ederken Avrupa otomobil üretimi dördüncü çeyrekte %40 kadar düşebilir. Rapor, önümüzdeki kış ayları için gerekli olabilecek enerji maliyetlerinde ve enerji tayınlamasında çarpıcı artışlara işaret ediyor.
S&P Global Mobility’nin raporuna göre, tipik olarak Avrupa’da 4. çeyrek otomobil üretiminin toplamda 4 ila 4,5 milyon adet arasında olmasını bekliyorlar. Ancak şimdi bu sayının 2,75 milyona kadar düşebileceğine inanıyorlar. Rapor, güç tayınlamasının üretimi özel olarak nasıl etkilediğini belirtmese de S&P, Avrupalı üreticilerin kriz nedeniyle araba başına 773 euro’ya kadar artan maliyetle karşı karşıya olduğunu belirtiyor.
En çok etkilenen otomobil üreticileri, BMW Group, Volkswagen Group, Renault Group ve Stellantis dahil olmak üzere üretiminin çoğunu kıtada gerçekleştirenler olacak. Halihazırda sınırlı sayıda üretim yapan markalar belki daha da ciddi şekilde etkilenebilir; Birkaç örnek vermek gerekirse Ferrari, Lamborghini, McLaren veya Aston Martin.
Daha fazla küresel marka, özellikle Avrupa merkezli olmayanlar başta olmak üzere, talebe ayak uydurmak için üretimi değiştirebilecek; bununla birlikte, bu üreticiler bile Avrupa’daki önemli ölçüde düşük tüketici talebinden etkilenebilir.
Otomobil üreticileri, üretimi Avrupa dışına kaydırma konusunda henüz yorum yapmadı. Önümüzdeki haftalarda çok sayıda kazanç çağrısı geldiğinde, otomobil üreticilerinin olası bir devam eden arz sıkıntısıyla nasıl başa çıkacaklarını ele almalarını bekliyoruz.
Mevzuatta AB, mevcut odak noktasının vatandaşları artan enerji maliyetlerinden korumak olduğunu açıkça ortaya koymuştur. Yakın zamanda geçirilen mevzuat, tüketici elektriğinin sübvanse edilmesine, enerji fiyatlarının sınırlandırılmasına ve enerji kullanımının azaltılmasının teşvik edilmesine odaklanmaktadır. AB’nin bu tür çalkantılı zamanlarda üreticilere, işletmelere ve istihdamı sürdürmeye nasıl hitap edeceği belirsizliğini koruyor.
Makale hakkında ne düşünüyorsun? Herhangi bir yorumunuz, sorunuz veya endişeniz mi var? Bana bir e-posta gönder william @WilliamYazı. Haber ipuçlarınız varsa, bize e-posta gönderin!
Avrupa için otomobil üretimi tahminleri önemli ölçüde düştü
