Honda Motor Company заключила партнерское соглашение с Hanwa Co., чтобы обеспечить стабильные поставки материалов для аккумуляторов электромобилей, поскольку японский автопроизводитель готовится к переходу на электромобили.
Во вторник Honda заявила, что вступила в партнерство с Hanwa и будет иметь стабильные поставки никеля, кобальта и лития, трех металлов, обычно используемых в батареях электромобилей.
«Honda обеспечит стабильные закупки в среднесрочной и долгосрочной перспективе, — заявила компания, — ставя во главу угла добытые ресурсы, обеспеченные Hanwa».
В заявлении Honda подробно говорится, что партнерство также поможет компании достичь углеродной нейтральности к 2050 году. «Honda стремится к тому, чтобы к 2040 году доля электромобилей на аккумуляторных батареях (EV) и электромобилей на топливных элементах (FCV) составляла 100 % мировых продаж автомобилей. Для достижения этой цели Honda планирует к 2030 году запустить 30 моделей электромобилей по всему миру с объемом производства более 2 миллионов единиц в год», — говорится в сообщении.
Honda не добилась больших успехов в области электромобилей по сравнению с другими компаниями. Тем не менее, японский автопроизводитель за последний год установил несколько стратегических партнерских отношений, которые указывают на продуманный и продуманный стратегический шаг к возможной электрификации.
Honda и Sony договорились о партнерстве в области разработки электромобилей, первые поставки которых ожидаются в 2025 году. Honda также сотрудничает с General Motors, которая разработает линейку доступных электромобилей, которые сделают силовые агрегаты более доступными.
Внутри Honda разрабатывает Prologue, полностью электрический внедорожник, который должен быть выпущен в 2024 году. Honda планирует продавать 500 000 электромобилей ежегодно в Северной Америке к 2030 году и вносит изменения в другие части бизнеса, такие как обновление дилерских центров и требуя от них иметь зарядные устройства для электромобилей в каждом месте.
За последние два года компании-производители электромобилей изо всех сил пытались создать стабильные и надежные цепочки поставок материалов из-за пандемии. Автопроизводители начали заключать договорные обязательства как с производителями горнодобывающей промышленности, так и с производителями аккумуляторов, чтобы устранить эти потенциальные препятствия, которые могут привести к задержке производства на месяцы или даже годы.
Honda стремится обеспечить поставки металлов для аккумуляторов электромобилей, сотрудничая с Hanwa
