Honda Motor Company, Japon otomobil üreticisi EV’lere geçişe geçmeye hazırlanırken istikrarlı bir elektrikli araç aküsü malzemeleri tedariki sağlamak için Hanwa Co. ile ortaklık kurdu.
Salı günü Honda, Hanwa ile bir ortaklığa girdiğini ve elektrikli araç akülerinde yaygın olarak kullanılan üç metal olan nikel, kobalt ve lityumun istikrarlı bir tedarikine sahip olacağını söyledi.
Şirket, “Honda, orta ve uzun vadede istikrarlı tedarik sağlayacak” dedi ve “Hanwa tarafından güvence altına alınan mayınlı kaynakları merkeze yerleştirdi.”
Honda’nın açıklaması, ortaklığın 2050 yılına kadar şirketin karbon nötrlüğünü gerçekleştirmesine de yardımcı olacağını detaylandırdı. “Honda, 2040 yılına kadar küresel araç satışlarının %100’ünü pilli elektrikli araçlar (EV’ler) ve yakıt hücreli elektrikli araçlar (FCV’ler) yapmak için çabalıyor. Bu hedef doğrultusunda Honda, 2030 yılına kadar yılda 2 milyon adetten fazla üretim hacmine sahip 30 EV modelini dünya çapında piyasaya sürmeyi planlıyor” dedi.
Honda, diğer şirketlere kıyasla EV’lerde büyük ilerlemeler kaydetmedi. Bununla birlikte, Japon otomobil üreticisi, geçen yıl içinde nihai elektrifikasyona yönelik rafine ve hesaplanmış bir stratejik ilerleme gösteren birkaç stratejik ortaklık kurdu.
Honda ve Sony, ilk teslimatların 2025’te gerçekleşmesi beklenen elektrikli araç geliştirme konusunda bir ortaklığa karar verdiler. Honda’nın ayrıca, güç aktarma organlarını daha uygun maliyetli hale getirecek uygun fiyatlı EV’ler serisi geliştirecek General Motors ile de bir ortaklığı var.
Honda, dahili olarak, 2024’te piyasaya sürülmesi planlanan tamamen elektrikli bir SUV olan Prologue’u geliştiriyor. Honda, 2030 yılına kadar Kuzey Amerika’da yılda 500.000 EV satmayı planlıyor ve bayileri güncellemek gibi işin diğer bölümlerinde değişiklikler yapıyor. her yerde EV şarj cihazları bulundurmalarını gerektiriyor.
EV şirketleri, pandemi nedeniyle son iki yılda istikrarlı ve güvenilir malzeme tedarik zincirleri kurmakta zorlandı. Otomobil üreticileri, üretimi aylar hatta yıllar boyunca geciktirebilecek bu olası darboğazları hafifletmek için hem madencilik hem de hücre üreticileri ile sözleşme yükümlülükleri oluşturmaya başladılar.
Honda, Hanwa ile ortaklık kurarak EV pil metalleri tedarikini güvence altına almaya çalışıyor
