本田汽车公司已与 Hanwa Co. 合作，以确保电动汽车电池材料的稳定供应，因为这家日本汽车制造商正准备推动向电动汽车的过渡。
周二，本田表示已与 Hanwa 建立合作伙伴关系，并将稳定供应镍、钴和锂，这三种金属通常用于电动汽车电池。
“本田将确保中长期的稳定采购，”该公司表示，“以韩和获得的开采资源为核心。”
本田的声明详细说明，该合作伙伴关系还将帮助该公司在 2050 年之前实现碳中和。“本田正努力在 2040 年之前使电池电动汽车 (EV) 和燃料电池电动汽车 (FCV) 占其全球汽车销量的 100%。迈向为实现这一目标，本田计划到 2030 年在全球推出 30 款 EV 车型，年产量超过 200 万辆。”
与其他公司相比，本田在电动汽车方面没有取得巨大进步。 然而，这家日本汽车制造商在过去一年中建立了几项战略合作伙伴关系，这表明他们正在朝着最终的电气化方向进行精细而有计划的战略推动。
本田和索尼已同意在电动汽车开发方面建立合作伙伴关系，预计将于 2025 年首次交付。本田还与通用汽车建立了合作伙伴关系，后者将开发一系列价格实惠的电动汽车，使动力总成更实惠。
在内部，本田正在开发 Prologue，这是一款定于 2024 年发布的全电动 SUV。本田计划到 2030 年在北美每年销售 500,000 辆电动汽车，并正在对业务的其他部分进行更改，例如更新经销商和要求他们在每个位置都有电动汽车充电器。
过去两年，受疫情影响，电动汽车公司一直在努力建立稳定可靠的材料供应链。 汽车制造商已开始与采矿和电池制造商建立合同义务，以缓解这些潜在的瓶颈，这可能会导致生产延迟数月甚至数年。
本田通过与韩华合作确保电动汽车电池金属供应
