テスラは、ヨーロッパの持続可能な輸送への移行においてテスラが成し遂げた進歩を認めるドイツの政治家から優遇を受けていると非難されています.
ブランデンブルクのディートマー ヴォイドケ首相やイェルク シュタインバッハ経済相などの著名な政治家は、自動車メーカーが特別な扱いを受けていると考えるブランデンブルクの住民や環境保護団体から熱を上げています。
ギガベルリンでの数週間は激動でした。 テスラは、許可なく地面に打ち込まれた山が暴動を引き起こした後、住民から刑事告発されました。 テスラは、許可に対処するための新しい部門を作成することにより、杭に関する最初の問題に対抗しました。
これに続いて、テスラが計画している工場の拡張は、水と電力の不足に関連する障害に直面する可能性があるという主張が続きました。 ブランデンブルクのディートマー・ヴォイケ首相は、自動車メーカーに対し、供給の問題は解決され、地方政府の役人が解決策を見つけるだろうと保証した。
しかし、地元住民や緑の団体はその理由を理解できません。 今日のウォイドケへの手紙の中で、NABU ブランデンブルク、グリーン リーグ ブランデンブルク、および VNLB の 3 つのドイツの環境団体は、テスラの扱いに疑問を呈し、首相が会社に「ブランデンブルクの多くの人々、特に多くの人々の間で恐怖と理解不能を引き起こすような扱いをした」と非難しました。自然保護団体のメンバーの間で。
「あなたのテスラへの手紙は、ブランデンブルクでは普通のことですか? 答えが欲しい！」 グループが書いています。
通信の中で、緑のグループは、テスラは「ブランデンブルクで最大の CO2 排出者の 1 つ」であると述べています。 グループはまた、工場のために道を開けた森林の伐採により、かつてその地域を占めていたヘビやトカゲのかなりの個体数が破壊されたと述べています.
「この開発は、気候、環境、および種の保護に関するブランデンブルクの目標とどのように両立しますか?」
この地域の経済大臣である Jörg Steinbach 氏は最近、テキサス州オースティンにあるテスラの本社を訪れ、拡張に対する同社のニーズについて話し合った。
「Grünheide での Giga 4 の拡張の可能性に対するブランデンブルク政府の継続的な支援をテスラに保証することは重要でした」と彼は拡張プロジェクトについて語りました。
シュタインバッハは、ギガ ベルリンの発足以来、地元経済の急成長により、ギガ ベルリンの主要な支持者でした。 ギガ ベルリンは、生産を開始してからわずか 1 年で、すでにこの地域で最大の産業雇用者となっています。これにより、工場はすでに週 4,000 台の車両の稼働率に達しており、これは予定よりもはるかに進んでいます。
スタインバッハは、テスラが何か優遇を受けているという話を断固として否定している。 地域の多くの人に利益をもたらすため、このプロジェクトが成功するかどうかは問題です。
「プロジェクトの成功に関心があります」と彼は Tagesspiegel に語った。 「もちろん、当時の和解と同じように、それは拡張にも当てはまります。」
スタインバッハ氏によると、特別扱いはテスラには存在しないという。
「テスラには特別な扱いはありません」と彼は言いました。
テスラはドイツの政治家から優遇を受けていると非難された
