Tesla Cybertruck adalah banyak perkara sebelum ia menjadi seperti sekarang, dan sebelum Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk dan Ketua Pereka Franz von Holzhausen mendarat di atas cyberpunk, trak keluli tahan karat dengan garis dan tepi tajam, ia pada mulanya direka bentuk dengan lengkung dan aluminium. luaran.
Menurut petikan daripada buku baharu Walter Isaacson bertajuk, “Elon Musk,” Cybertruck pada asalnya direka sebagai sesuatu yang agak “normal” dalam skema besar perkara. Von Holzhausen dan Musk akan bekerjasama dalam studio reka bentuk di belakang Ibu Pejabat SpaceX di Hawthorne, Los Angeles, setiap hari Jumaat.
Ia adalah masa yang tenang dalam seminggu kerana Tesla telah menangkis hampir muflis, tiga pelancaran kenderaan, dan, pada masa ini, apa yang Musk panggil “neraka pengeluaran,” merujuk kepada pelancaran Model 3.
Pada awal tahun 2017, Musk dan Von Holzhausen telah mula memikirkan idea untuk Cybertruck, dan dalam lebih dua tahun, mereka akan memperkenalkan reka bentuk mereka kepada dunia.
Pada masa lalu, kami telah melihat imej betapa luasnya skop untuk Cybertruck. Ia bukan selalu reka bentuk yang kami kenali sebagai Cybertruck:
Petikan dari buku itu mengesahkan bahawa:
“Bermula pada awal 2017, mereka mula mencari idea untuk trak pikap Tesla. Von Holzhausen bermula dengan reka bentuk tradisional, menggunakan Chevrolet Silverado sebagai model. Satu diletakkan di tengah-tengah studio, dan mereka mengkaji perkadaran dan komponennya. Musk berkata dia mahukan sesuatu yang lebih menarik, malah mungkin mengejutkan. Oleh itu, mereka melihat kenderaan bersejarah dengan suasana sejuk, terutamanya El Camino, sebuah coupé retro-futuristik yang dibuat oleh Chevrolet pada tahun 1960-an. Von Holzhausen mereka bentuk trak pikap dengan getaran yang sama, tetapi semasa mereka berjalan mengelilingi model itu, mereka bersetuju bahawa ia terasa terlalu lembut. “Ia terlalu melengkung,” kata von Holzhausen. “Ia tidak mempunyai kuasa trak pikap.”
Akhirnya, Musk dan Franz membuat lawatan ke Muzium Automotif Petersen, di mana mereka menyedari sesuatu yang akhirnya menjadi titik utama pembentangan mereka pada November 2019: trak pikap pada dasarnya adalah sama.
“Kami menyedari bahawa trak pikap pada dasarnya tidak berubah dalam bentuk atau proses pembuatannya dalam tempoh lapan puluh tahun,” kata Von Holzhausen.
Mereka kemudian mula mencari idea tentang cara mereka boleh menjadikan pikap ini unik. Perkara pertama ialah bahan apa yang boleh dibuat, dan pada mulanya, aluminium adalah yang ideal. Tetapi titanium juga dalam perbualan kerana ketahanannya.
Musk masuk dan mengumumkan satu hari selepas minggu perbincangan mengenai bahan berpotensi, “Kami akan melakukan semua ini dalam keluli tahan karat.”
Tidak semua orang di Tesla Design Studio turut serta. Jurutera dan lain-lain mendengar bunyi gemuruh menolak projek itu, dan mereka berharap Musk akan menarik balik ideanya untuk Cybertruck dan pergi dengan sesuatu yang lebih tradisional.
Dia memberitahu mereka di Studio Reka Bentuk, “Kami tidak membuat trak membosankan tradisional. Kami sentiasa boleh melakukannya kemudian. Saya mahu membina sesuatu yang hebat. Suka, jangan lawan saya.”
Pada November 2019, Musk dan Franz melancarkan Cybertruck.
Ketua Pegawai Eksekutif Tesla Elon Musk memperkenalkan Cybertruck futuristik di Los Angeles, 21 Nov. 2019 (Foto: Teslarati)
Dan kini, hampir empat tahun kemudian, Cybertruck menghampiri penghantaran pertamanya, dan Tesla merancang untuk menyerahkan unit pertama menjelang akhir tahun ini.
Buku Elon Musk baharu menceritakan kisah bagaimana Tesla Cybertruck bermula sebagai bulat dan aluminium
