Ketua Pegawai Eksekutif SpaceX Elon Musk berkata bahawa syarikat itu akhirnya boleh membangunkan versi roket Starship generasi akan datang yang boleh dibelanjakan.
Starship sangat bercita-cita tinggi. Malah sebelum mempertimbangkan konsep pengisian semula propelan orbit yang belum terbukti dan kebolehgunaan semula penuh dan pantas yang menjadi pusat kepada sistem penuh, Starship adalah binatang. Roket itu berukuran 120 meter (~390 kaki) tinggi dan secara teorinya mampu menghasilkan sehingga 7590 tan (~16.7M lbf) tujahan di aras laut. Ia lebih besar, lebih tinggi, lebih berat dan lebih berkuasa daripada mana-mana kenderaan pelancaran lain dalam sejarah. 33 Enjin Raptor 2 kuasa penggalak Super Heavy Starship – juga lebih daripada mana-mana roket lain.
Setelah dioptimumkan, SpaceX mengatakan bahawa Starship boleh melancarkan sehingga 150 tan (330,000 lbs) ke orbit Bumi rendah sementara masih memulihkan kapal orbit dan penggalak suborbital untuk digunakan semula. Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk telah menyatakan bahawa penggunaan semula Starship akhirnya akan mengambil masa berjam-jam, membolehkan beberapa penerbangan setiap hari untuk setiap kapal dan penggalak dan menurunkan kos marginal setiap pelancaran kepada hanya beberapa juta dolar.
Sebagai perbandingan, roket Falcon 9 SpaceX menggunakan enjin Merlin 1D yang lebih ringkas, hanya mempunyai 10 daripada enjin tersebut kepada 39 Raptors Starship, menghasilkan daya tujahan 10 kali lebih sedikit semasa lepas landas, dan boleh melancarkan kira-kira 11% lebih banyak muatan ke orbit sambil menggunakan peringkat atasnya. . Walaupun begitu, Musk melaporkan pada pertengahan 2020 bahawa kos kecil pelancaran Falcon 9 ialah $15 juta – sangat rendah tetapi masih merupakan demonstrasi yang jelas tentang sejauh mana Starship perlu pergi.
Peringkat atas orbit Starship adalah kira-kira saiz (dan jauh lebih berat dan lebih berkuasa daripada) sebagai keseluruhan roket Falcon 9 dua peringkat. (BocaChicaGal/Richard Angle)
Memastikan Starship boleh mencapai orbit sama sekali adalah satu cabaran besar. Berjaya memulihkan Starship dan Super Heavy selepas fakta itu mungkin merupakan cabaran yang lebih besar dan tidak dapat ditunjukkan sepenuhnya sehingga roket dapat mencapai orbit secara konsisten. SpaceX tidak akan dapat menggunakan semula Starship sehingga ia dapat memulihkan kapal dan penggalak secara konsisten daripada pelancaran orbit. Dan tiada jaminan bahawa prototaip awal akan boleh diguna semula walaupun ia dipulihkan.
Sehingga kebolehgunaan semula ditunjukkan, setiap “peringkat atas Starship” akan boleh dibelanjakan secara berfungsi sama ada atau tidak Elon Musk mahu begitu. Musk berkemungkinan bermakna SpaceX mungkin atau mungkin tidak memutuskan untuk membangunkan peringkat atas Starship yang dibina khas untuk misi yang boleh dibelanjakan. Tahap sedemikian mungkin akan mengambil Starship, membuang segala-galanya yang luar, dan mengurangkan jisimnya sebanyak mungkin. Musk telah mencadangkan sesuatu yang serupa sebelum ini, dengan menyatakan bahawa SpaceX boleh membangunkan versi Starship yang “diringankan” “tanpa perisai haba atau sirip/kaki” untuk pelancaran antara planet yang boleh dibelanjakan.
Walaupun SpaceX lebih dekat berbanding sebelum ini, ia masih tidak pernah mencuba pelancaran Starship orbit atau menggunakan semula Starship. (SpaceX)
Sebaliknya, kilang Starbase SpaceX sudah membina beberapa Starship yang boleh dibelanjakan secara sengaja. Kapal 26 dan Kapal 27 tidak mempunyai perlindungan haba, tidak mempunyai jubin pelindung haba, dan tidak akan dipasang dengan kepak, menjadikannya mustahil untuk dipulihkan atau digunakan semula. Kemungkinan besar, ia akan digunakan untuk menguji teknologi Starship penting lain seperti pengisian semula orbit dan pengurusan cecair kriogenik.
Sementara itu, kontrak berbilion dolar SpaceX untuk menggunakan Starship untuk mengembalikan angkasawan NASA ke Bulan berkisar pada varian kapal depot yang akan menyimpan propelan di orbit dan tidak boleh kembali ke Bumi. Beberapa pendarat Starship Moon yang pertama juga mungkin boleh dibelanjakan secara fungsional dan hanya digunakan untuk satu pendaratan angkasawan setiap satu. Ringkasnya, SpaceX sudah mempunyai rancangan yang luas untuk membina varian Starship yang sama ada boleh dibelanjakan sepenuhnya atau hanya boleh digunakan semula di orbit.
Dengan penyusunan S26 kini sedang dijalankan, kami semakin hampir untuk melihat Starship yang sangat terdedah ini. Walau bagaimanapun, sementara kami belum selesai dengan Kapal kosong ini, kami akhirnya dapat melihat cahaya di hujung terowong. (1/8)
?: @ChameleonCir pic.twitter.com/fDFT01cvsk
— The Ring Watchers (@RingWatchers) 5 Oktober 2022
Varian Starship diperlukan untuk kontrak pendaratan NASA Moon SpaceX.
Kapal Starship sekali guna
Pada awal 2023, SpaceX mengemas kini bahagian Starship di tapak webnya, mendedahkan bahawa versi roket yang boleh dibelanjakan akan dapat melancarkan sehingga 250 tan metrik (~550,000 lbs) ke orbit Bumi rendah dalam satu pelancaran. Saturn V, roket boleh guna yang paling berkebolehan seterusnya, boleh melancarkan sehingga 118 tan (~260,000 lbs) kepada LEO dan menelan belanja $1-2 bilion setiap pelancaran. SpaceX mengiklankan secara terbuka prestasi Starship yang boleh dibelanjakan secara tidak mengejutkan mengesahkan bahawa syarikat itu sedang mempertimbangkan semua keupayaan sistem pelancaran baharunya yang akan ditawarkan.
Dan keupayaan boleh dibelanjakan Starship adalah penting. Dibina sekeping demi sekeping di atas berdozen pelancaran, Stesen Angkasa Antarabangsa mempunyai berat kira-kira 420 tan (~925,000 lbs). Dua Starship yang boleh dibelanjakan boleh melancarkan lebih banyak jisim yang boleh digunakan kepada LEO – benar-benar revolusioner jika SpaceX boleh menjadikan pelancaran Starship kerap dan rutin.
Elon Musk menggoda versi roket Starship SpaceX yang boleh digunakan semula
