Tesla telah mengemas kini Manual Perkhidmatannya untuk Model S dan Model X, menunjukkan bahawa pembuat kereta itu memasang “kamera palsu” dalam dwi-kamera yang menghadap ke hadapan.
Pandangan awal pada Perkakasan 4 menunjukkan Tesla akan mengemas kini kenderaan dengan kamera tambahan dan mungkin pengenalan semula beberapa jenis radar, yang dirujuk sebagai “Phoenix” dalam laporan awal.
Perkakasan 4, atau ringkasnya HW4, adalah usaha pertama syarikat itu ke dalam perjalanan yang serius ke dalam suite pandu kendiri berasaskan penglihatan, yang pada asasnya bergantung sepenuhnya pada kamera dan tidak lain-lain. Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk pernah merujuk radar sebagai “tongkat” untuk mencapai apa yang diperlukan, tetapi akhirnya, Tesla akhirnya perlu menghapuskannya.
Setelah pemeriksaan lanjut terhadap manual perkhidmatan yang baru dikemas kini, nampaknya Tesla sebenarnya telah memasang “kamera palsu” atas sebab tertentu.
Tesla menulis dalam manualnya (melalui Sawyer Merritt):
“Pemasangan dwi-kamera mempunyai potongan untuk 3 pemasangan lensa kamera, tetapi salah satu potongan itu diisi dengan kamera tiruan.”
Butirannya didedahkan dalam sebahagian Manual Servis yang menunjukkan cara kamera dan cermin depan boleh dibersihkan.
Dalam kenderaan Perkakasan 3 (HW3), Tesla menggunakan Kamera Menghadap Tri-Foward, bermakna tiga kamera telah digunakan sebelum ini.
HW4 agak baharu, jadi tidak banyak butiran tentang mengapa Tesla boleh melakukan ini. Memang, Tesla telah menjadi sebuah syarikat yang melakukan kebanyakan kerjanya melalui perisian, dan kebanyakan maklumat mengenai keluaran awal ditemui melalui kebocoran, atau penggodam, seperti greentheonly, yang menemui imej HW4 pertama.
Sebelum ini, tiga kamera diperlukan untuk komputer pandu sendiri. Walau bagaimanapun, HW4 menawarkan imej beresolusi lebih tinggi bagi persekitaran kenderaan, jadi ia hanya boleh menjadi “pengisi” untuk lubang lompang yang tidak diperlukan lagi. Resolusi kamera baharu ialah 5 megapiksel, dengan kamera sebelumnya hanya memberikan 1.2.
Tesla mula meletakkan HW4 dalam kenderaan baru-baru ini, dengan penghantaran pertama bermula hanya beberapa hari lalu.
Malangnya, pemandu HW3 tidak akan dapat mengubahsuai kenderaan mereka dengan keupayaan HW4 baharu, kata Tesla. Musk memperincikan keputusan itu semasa panggilan pendapatan terbaru syarikat itu apabila dia berkata bahawa “kos dan kesukaran memasang semula Perkakasan 3 dengan Perkakasan 4 adalah agak ketara. Jadi, saya fikir, tidak mungkin dari segi ekonomi untuk berbuat demikian.”
Tesla memasang ‘kamera dummy’ dalam kenderaan Perkakasan 4
