De Tesla Model 3 komt nu in aanmerking voor de volledige EV-stimulering van $ 7.500 dankzij een nieuwe maas in het fiscale stimuleringssysteem.
Hoewel fiscale stimulansen voor EV’s een cruciaal instrument zijn geweest om talloze kopers te helpen hun eerste elektrische voertuigen te betalen, met een recente beperking van kwalificaties, zijn de opties voor kopers die willen profiteren van het volledige stimuleringsbedrag aanzienlijk afgenomen. Volgens een nieuw rapport van Bloomberg hebben kopers echter een nieuwe maas in de wet ontdekt waardoor ze de voertuigen kunnen krijgen die ze willen.
Om wat belangrijke context te geven: momenteel komen slechts zes voertuigen in aanmerking voor de volledige EV-bonus van $ 7.500 in de Verenigde Staten. Dit omvat enkele uitvoeringen van Tesla Model 3 en Model Y, Chevy Bolt/Bolt EUV, Ford F-150 Lightning, Cadillac Lyriq en Volkswagen ID.4. En hoewel een groter aantal voertuigen in aanmerking komt voor minstens de helft van de EV-premie, is dat voor veel kopers vaak niet genoeg.
De maas in de wet die in het nieuwste rapport van Bloomberg wordt geïdentificeerd, is leasing. Door ervoor te kiezen een geselecteerde elektrische auto te leasen in plaats van deze volledig te kopen, kan een autokoper nog steeds een volledige EV-bonus ontvangen voor voertuigen die volgens de nieuwe vereisten voor de aanschaf van batterijen niet in aanmerking komen voor het volledige bedrag of helemaal geen premie. Dit omvat misschien wel het meest opvallende voertuigen zoals de Hyundai Ioniq 5 en Kia EV6, maar dezelfde truc kan worden uitgebreid naar het basismodel Tesla Model 3, dat momenteel slechts in aanmerking komt voor de helft van de $ 7.500 EV-incentive.
Naast volledige belastingvoordelen zouden klanten ook profiteren van lagere maandlasten en andere voordelen die fabrikanten leasehouders bieden, zoals gratis onderhoud en dekking voor verbruiksgoederen zoals banden.
Opgemerkt moet worden dat deze maas in de wet zijn nadelen heeft dankzij de structuur van het leasen van een voertuig. In de eerste plaats zijn kopers niet de eigenaar van het voertuig terwijl ze het leasen, en wanneer de lease is voltooid, meestal na drie jaar, zullen ze het moeten teruggeven, tenzij ze ervoor kiezen om er een vooraf overeengekomen prijs voor te betalen. Verder beperken fabrikanten, terwijl ze eigenaar zijn van het voertuig, het aantal kilometers doorgaans tot ongeveer 15.000 per jaar, waarbij de eigenaar een boete betaalt voor het overschrijden van dat bedrag.
Andere voertuigen waarvoor klanten nu een volledige vergoeding kunnen krijgen, zolang ze onder segmentspecifieke prijsplafonds blijven, zijn onder meer de Ford Mustang Mach-E, Toyota BZ4X, Polestar 2 en de line-up van Rivian-vrachtwagens, hoewel deze lijst niet uitputtend is. .
Bloomberg merkt op dat, als gevolg van deze nieuwe maas in de wet, de kredietafdeling van Ford nu gelooft dat een recordaantal van zijn elektrische auto’s zal worden verworven via lease in plaats van via een traditionele aankoop. Concreet verwacht de historische Amerikaanse autofabrikant dat 60% van de elektrische auto’s via leaseovereenkomsten zal worden gekocht, maar als de incentives voor elektrische auto’s verder worden aangescherpt, zou dat aantal dramatisch kunnen groeien.
De wijzigingen in de EV-belastingvermindering die momenteel voorkomen dat de meeste EV’s prikkels ontvangen, zijn vereisten voor het inkopen van batterijen. Deze nieuwe regels vereisen dat een autofabrikant ten minste 40% van zijn batterijmaterialen uit de Verenigde Staten of een “vrijhandelsovereenkomstpartner” haalt. Als het de volledige stimulans van $ 7.500 wil verwerven, moet het ook 50% van de batterijcomponenten uit Noord-Amerika halen. Deze vereisten zullen de komende jaren drastisch worden aangescherpt en zullen uiteindelijk voor 100% afkomstig zijn uit de hierboven genoemde aangewezen gebieden.
Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of zorgen? Stuur me een e-mail op william @William Schrijven. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !
Tesla Model 3 ontvangt volledige EV-stimulansen met nieuwe maas in de wet
