Tesla Model 3, vergi teşvik sistemindeki yeni bir boşluk sayesinde şimdi tam 7.500 $ EV teşvikine hak kazanıyor.
EV vergi teşvikleri, sayısız alıcının ilk elektrikli araçlarını satın almasına yardımcı olmak için kritik bir araç olsa da, yakın zamanda vasıfların daralmasıyla, tam teşvik tutarından yararlanmak isteyen alıcıların seçenekleri önemli ölçüde azaldı. Ancak Bloomberg’in yeni bir haberine göre alıcılar, istedikleri araçları alabilmelerini sağlayan yeni bir boşluk belirledi.
Bazı önemli bağlamlar vermek gerekirse, şu anda ABD’de yalnızca altı araç tam 7.500 $ EV teşviki için hak kazanıyor. Buna Tesla Model 3 ve Model Y, Chevy Bolt/Bolt EUV, Ford F-150 Lightning, Cadillac Lyriq ve Volkswagen ID.4’ün bazı süslemeleri dahildir. Daha fazla sayıda araç EV teşvikinin en az yarısına hak kazanırken, çoğu alıcı için bu genellikle yeterli olmuyor.
Bloomberg’in en yeni raporunda tespit edilen boşluk kiralama. Doğrudan satın almak yerine seçilen bir EV’yi kiralamayı seçen bir araba alıcısı, yeni pil tedarik gereksinimleri kapsamında tam miktarı almaya hak kazanamayacak veya hiç teşvik almayacak araçlar için tam bir EV teşviki almaya devam edebilir. Belki de en önemlisi, bu, Hyundai Ioniq 5 ve Kia EV6 gibi araçları içerir, ancak aynı numara, şu anda 7.500 $ EV teşvikinin yalnızca yarısını almaya hak kazanan temel model Tesla Model 3’e genişletilebilir.
Müşteriler, tam vergi teşvikleri almanın yanı sıra, daha düşük aylık ödemelerden ve üreticilerin kira sahiplerine ücretsiz bakım ve lastik gibi sarf malzemeleri için kapsam gibi sunduğu diğer avantajlardan da yararlanabilecek.
Bu boşluğun, araç kiralamanın yapısı nedeniyle olumsuz yanları olduğunu belirtmek gerekir. Her şeyden önce, alıcılar aracı kiralarken aracın sahibi değildir ve kiralama tamamlandığında, genellikle üç yıl sonra, önceden müzakere edilmiş bir fiyat ödemeyi seçmezlerse aracı iade etmek zorunda kalacaklardır. Ayrıca, araca sahipken, üreticiler tipik olarak kilometreyi yılda yaklaşık 15.000 ile sınırlar ve araç sahibi bu miktarı aşmak için bir ceza öder.
Müşterilerin, segmente özel fiyat sınırları altında kaldıkları sürece artık tam bir teşvik alabilecekleri diğer araçlar arasında Ford Mustang Mach-E, Toyota BZ4X, Polestar 2 ve Rivian kamyon serisi yer alıyor, ancak bu liste kapsamlı değil. .
Bloomberg, bu yeni boşluk nedeniyle, Ford’un kredi bölümünün artık rekor sayıda EV’nin geleneksel bir satın alma yerine kiralama yoluyla satın alınacağına inandığını belirtiyor. Özellikle, tarihi Amerikan otomobil üreticisi, EV’lerin %60’ının kiralama sözleşmeleri yoluyla satın alınmasını bekliyor, ancak EV teşvikleri sıkılaşmaya devam ederse, bu sayı önemli ölçüde artabilir.
Şu anda çoğu EV’nin teşvik almasını engelleyen EV vergi kredisi değişiklikleri, “pil tedariki” gereklilikleridir. Bu yeni kurallar, bir otomobil üreticisinin pil malzemelerinin en az %40’ını ABD’den veya bir “serbest ticaret anlaşması ortağından” tedarik etmesini gerektiriyor. 7.500 $’lık teşviğin tamamını almak istiyorsa, pil bileşenlerinin %50’sini de Kuzey Amerika’dan tedarik etmelidir. Bu gereksinimler, önümüzdeki yıllarda önemli ölçüde sıkılaşacak ve sonunda yukarıda listelenen belirlenmiş alanlardan %100’e ulaşacaktır.
Makale hakkında ne düşünüyorsun? Herhangi bir yorumunuz, sorunuz veya endişeniz var mı? Bana william’dan bir e-posta gönder @WilliamWritin. Haber ipuçlarınız varsa, bize e-posta gönderin !
Tesla Model 3, yeni boşluk ile tam EV teşvikleri alıyor
