Tesla, kod adı Project Highland olan tamamen elektrikli sedanın yenilenmiş tasarımına hazırlanırken Fremont Fabrikasındaki Model 3 serilerinin genel görünümünde büyük değişiklikler yapıyor.
Tarafından bulunan belgelere göre Tesla, Fremont’ta Model 3 hatlarının birkaç revizyonu için başvurdu. Toplamda, Tesla’nın GA3 veya Genel Kurul Model 3, Fremont Fabrikasının bir kısmı, izinlerin gösterdiği gibi, en azından önümüzdeki birkaç ay boyunca yeniden yapılanma yaşayacak.
Bu sabah Tesla, 1 Mayıs 2023’e kadar Model 3 gövde montajı ve hafif onarım operasyonlarını barındıracak geçici çadırlar inşa etmek için başvuruda bulundu ve imzaladı. Şirket, başvuruda proje için maliyetin sadece 20.000 $ olduğunu söyledi.
Kredi bilgileri: Fremont Şehri
Tesla, Yaylı Yapılar olarak da bilinen bu geçici çadırları birkaç yıldır kullanıyor. Fremont’ta Tesla, şirketin Şubat 2021’de kalıcı hale getirmek için başvurduğu GA 4.5’teki Model Y hatları için konut olarak çadırları kurdu.
Tesla’nın GA3’te Fremont’ta yapmayı planladığı tek değişiklik bu değil. Başka bir dosyada Tesla, Model 3 hatlarındaki fren ve yuvarlanma ekipmanını yıkacağını ve ekipmanı depolayan çukurların üzerine geçici bir zemin örtüsü sağlayacağını söyledi. Dosyalama durumlarına göre, tüm destekleyici elektrik ve mekanik tesisler de yıkılacak şekilde ayarlanmıştır. Tesla, maliyeti 75.000 $ olarak listeliyor.
Kredi bilgileri: Fremont Şehri
Roll and Brake araç sistemleri, gerçek dünya yol koşullarını simüle etmek için kullanılır ve bir üretim ortamında araç performansı için kesin sonuçlar sağlar. Tesla, Burke E. Porter’ın makinelerini kullanıyor.
Tesla’nın Model 3’ün iç tasarımını ve karmaşıklığını yenilemeyi planladığına dair raporlar, Reuters’ten gelen bir raporun ardından geçen hafta dolaşmaya başladı. Farklı veya güncellenmiş makinelere yer açmak için üretim ekipmanının kaldırılması, özellikle Tesla’nın son birkaç yılda üretim verimliliğinde büyük iyileştirmeler yaptığı düşünülürse, dosyalamalarla uyumludur. Tesla Model Y, şirketin üretim karmaşıklığını azaltırken araç sağlamlığını artırmak için bu araç için farklı, tek parça bir döküm tekniği kullanmaya başlamasıyla ideal bir örnek.
Potansiyel olarak bir ön Model 3 yeniden tasarımı, bu hafta sonu Kaliforniya, Santa Cruz’da tespit edildi ve Tesla’nın aklındaki potansiyel iyileştirmeleri gizlemek için pek çok kapak sporu yaptı.
Elon Musk geçmişte, Model 3’ün sonunda tek parça bir döküme geçeceğini söyledi, bu hem Teksas hem de Berlin rampalandıktan ve Model Y şirketin en çok satan aracı olarak devraldıktan sonra gelecekti. “Bir sorunumuz var. Otoyolda 80 MPH hızla giderken otobüsün tekerleklerini değiştirmek zor,” dedi Musk 2021’de. Model Y, Model 3’ü geçecek, ancak şirketin nakit akışını bozmadan fabrikayı yeniden yapmak için bir fırsata ihtiyacımız var.”
Model Y, Tesla’nın en çok satan arabası olarak Model 3’ü şimdiden geride bıraktı. Berlin ve Teksas şimdiden saygın üretim hedeflerine ulaştı. Bu, Tesla’nın Model 3’te büyük üretim değişiklikleri yapmaya hazırlandığının bir göstergesi mi?
Tesla, Fremont Fabrikasında yenilenmiş bir Model 3 hattı için hazırlanmaya başladı
