随着特斯拉增压器网络在全球范围内的扩展，它面临着新的法律挑战。
根据 Electrek 的说法，特斯拉的增压器网络在德国面临一些法律挑战，其中的充电器不符合当前对 EV 充电器的要求。 然而，德国并不是唯一一个增压器网络面临问题的地方，特斯拉的充电器也不是唯一一个面临这些问题的地方。
特斯拉在德国的增压器网络面临法律问题，因为充电器不会在外部屏幕上显示电流输出。 虽然特斯拉应用程序允许车主访问这些信息，但德国度量衡办公室表示它不符合规范，因为充电器必须有自己的显示器来显示信息。 特斯拉将被要求在未来几个月内解决这个问题。 但是，充电器将被允许继续运行。
特斯拉的充电器并不是唯一面临监管问题的充电器。 今年早些时候，德国议会通过了一项法律，要求所有电动汽车充电器接受实体借记卡和信用卡，这意味着要求您使用手机的系统将不再合法。 这可能需要为数千个充电器加装实体读卡器，但政府表示该规定要到 2023 年 6 月才会生效。
在德国以外，增压器网络继续面临其他挑战。 在小城镇（比如我自己的城镇），由于建筑规范和分区要求尚未赶上现代需求，特斯拉一直无法进行充电。
在美国的州和联邦层面，尽管扩大充电网络是重中之重，但特斯拉的充电器已被排除在扩大充电网络的资金之外，因为充电器（目前）还不能为任何电动汽车充电。
尽管如此，随着越来越多的人购买电动汽车，将需要一个可行的充电网络来让它们继续行驶。 法规可能需要进行更改，要么变得更加宽松，要么变得更有条理，以使充电器的放置更容易且更便宜。 许多国家不仅需要在国家层面进行变革，而且在地方层面——当地市长、董事会成员和其他民选官员可能仍对电气化交通的未来持怀疑态度——也可能需要进行变革。
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特斯拉增压器网络在德国面临法律挑战
