现代 IONIQ 6 在发布前打破了初始范围估计

现代汽车公布了其即将推出的现代 IONIQ 6 轿车的续航里程规格，并推翻了该公司最初的续航里程估计。

现代汽车去年年底在洛杉矶车展上展示了 IONIQ 6 运动型轿车，突出了这款新车令人难以置信的空气动力学和性能。 根据美国环境保护署 (EPA) 的数据，该车的续航里程比最初宣传的要好得多。 现代汽车的工程师们对此知之甚少，但他们卖空了自己。

根据现代新闻稿，现代 IONIQ 6 轿车的最大续航里程将达到 361 英里，配备 SE 后轮驱动远程配置，比最初宣布的多出整整 21 英里。 这要归功于 0.22 的阻力系数和相当大的 77.4 kWh 电池。 值得消费者庆幸的是，这其实是来美国最便宜的配置。 然而，这只是因为较小的 53 kWh 电池不会进入北美市场。

更高级别的装饰和可选的全轮驱动系统都占用了大量的范围。 对于 SE Long Range，将 AWD 的续航里程从 361 英里增加到 316 英里。这种损失只会因带有更多内部设施和更大的 20 英寸车轮的高级装饰而加剧，将 SEL AWD 的续航里程缩短至 305 英里，将 SEL AWD 的续航里程缩短至 270 英里顶级有限全轮驱动配置。

虽然更高的装饰和可选的 AWD 似乎有害，但它们有一些有效的权衡。 例如，高性能 AWD 系统增加了近 100 马力，总计 320 马力，并增加了超过 150 磅英尺的扭矩，总计 446 磅。

至少，无论您选择哪种装饰，您都可以从电动汽车市场中一些最高效率中受益。 最大续航里程模型获得了美国环保署 140 的“MPGe 评级”，与 Lucid Air 相当，比特斯拉 Model 3 高出 8 分。 现代 IONIQ 6 的最低续航里程和最高内饰型号，额定功率为 103 MPGe，您距离 IONIQ 5 的 110 MPGe 仅一步之遥。

现代汽车的首款电动轿车将于今年春季向经销商发售，但截至今日尚未收到定价信息。

现代汽车令人印象深刻的效率指标在 IONIQ 6 中展示的众多其他创新之上。电动轿车仅需 18 分钟即可从 10% 充电到 80%，由于其空气动力学设计而拥有令人印象深刻的低 NVH，并且仍然保留了吸引如此之多的强大动力传动系统现代更大的 IONIQ 产品 IONIQ 5。

现代正准备凭借其最新的电动汽车产品席卷市场。 凭借如此令人印象深刻的技术规格，它再次与市场领导者展开较量。 最终看到其最新产品进入北美道路将是一件很棒的事情。

Joey Klender 在 Scribd 上的现代 Ioniq 6 认证

你觉得这篇文章怎么样？ 您有任何意见、问题或疑虑吗？ 给我发电子邮件到 william @威廉·林汀. 如果您有新闻提示，请发送电子邮件至 !

现代 IONIQ 6 在发布前打破了初始范围估计