Skip to main content

أنهت سيارة Tesla Semi يومها الأخير من تتبع البيانات في دراسة النقل بالشاحنات Run on Less EV برحلة طولها 1000 ميل.

يسلط النصف الضوء على دراسة رئيسية حول الخدمات اللوجستية التجارية والمركبات الكهربائية تسمى Run on Less، وهو حدث يستمر لمدة ثلاثة أسابيع ويقيم أداء 21 شاحنة كهربائية. وكان الهدف من هذا الحدث هو المساعدة في اكتساب فهم متعمق لكل من مزايا وتحديات النقل بالشاحنات بالمركبات الكهربائية حيث بدأ القطاع التجاري في اعتماد مركبات الفئة 8 المستدامة بشكل أكثر استباقية.

كانت Semi هي السيارة الرئيسية، وكان من المقرر تقييم ثلاث وحدات خلال الحدث، إلى جانب العديد من المركبات التجارية الأخرى، بما في ذلك شاحنات Ford E-Transit، وFreightliner Cascadia، وVolvo VNR، وGM BrightDrop.

إحدى الأرقام الأكثر إثارة للإعجاب خلال هذا الحدث قدمتها شركة Semi عندما قطعت مسافة 794 ميلًا في يوم واحد وأتبعتها بأداء مماثل في اليوم التالي، وهو ما يمثل 1600 ميل من الخدمات اللوجستية في يومي سفر فقط لـ Semi. من حيث الطرق المحلية، وهذا أمر مثير للإعجاب.

ومع ذلك، في اليوم الأخير من الحدث، تمكنت Tesla Semi من التغلب على 800 ميل من الأيام الرائعة بالفعل من خلال السفر 1076 ميلًا في يوم واحد أثناء إجراء عملية توصيل واحدة فقط ولكنها تمكنت من قضاء ما يقرب من 82 بالمائة من وقتها في القيادة.

الائتمان: تشغيل على مستودع كهربائي أقل

وكان 11.1 بالمئة من الوقت المستغرق في الشحن، وفقا لبيانات موقع Run on Less، الذي ينشر يوميا.

“قطعت سيارة Tesla Semi (شبه شاحنة كهربائية بالكامل) مسافة 1000 ميل أمس. تهانينا للفريق الذي ساعد في جعل هذه السيارة ممكنة. هذه ليست سوى البداية؛ وقال إيفان تشينويث، مهندس التصميم الميكانيكي للموظفين في Tesla Semi: “ستستمر الشاحنات الكهربائية في استبدال شاحنات الديزل القذرة والملوثة خلال السنوات المقبلة”.

وقضت المركبة شبه أيضًا معظم وقتها في السفر بسرعة لا تقل عن 50 ميلًا في الساعة، وفقًا للبيانات. تم قضاء 92.6% من إجمالي وقت السفر بهذه السرعات، في حين تم قضاء 3.82% فقط بين 40 و50 ميلاً في الساعة. تم إنفاق 2.41 بالمائة بين 20 و39 ميلاً في الساعة، ومن 0 إلى 19 ميلاً في الساعة لتشكل بقية الوقت.

ستثبت الطبيعة الرائعة لهذا السفر أن النقل بالشاحنات بالمركبات الكهربائية قادر بالتأكيد على السير على طرق ضخمة لا تزال تعتبر محلية أو يومية. إن قطع مسافة 1000 ميل في اليوم يعد بالتأكيد قدرًا لا يصدق من التغطية، وعلى الرغم من عدم وجود حالات كثيرة حيث يتم قطع هذه الرحلة لمسافة 500 ميل لتوصيل مرة واحدة ثم العودة مرة أخرى، فمن المريح معرفة أنه تم القيام بذلك بواسطة شخص ما في هذا عربة.

يرجى مراسلتي عبر البريد الإلكتروني مع الأسئلة والتعليقات على . أحب الدردشة .

تسجل شركة Tesla Semi مسافة 1000 ميل في اليوم في دراسة النقل بالشاحنات Run on Less EV

Leave a Reply