Tesla Semi, Run on Less EV kamyon taşımacılığı çalışmasında veri takibinin son gününü 1.000 millik bir yürüyüşle tamamladı.
Semi, 21 elektrikli kamyonun performansını değerlendiren üç hafta süren bir etkinlik olan Run on Less adlı ticari lojistik ve elektrikli araçlara yönelik büyük bir çalışmayı öne çıkarıyor. Etkinlik, ticari sektörün sürdürülebilir Sınıf 8 araçları daha proaktif bir şekilde benimsemeye başlamasıyla EV kamyon taşımacılığının hem avantajları hem de zorluklarının derinlemesine anlaşılmasına yardımcı olmayı amaçlıyordu.
Semi açılış aracıydı ve etkinlik sırasında Ford E-Transit vanlar, Freightliner Cascadia, Volvo VNR ve GM BrightDrop gibi diğer birçok ticari aracın yanı sıra üç ünite de değerlendirilecekti.
Etkinlikteki en etkileyici istatistiklerden biri, Semi’nin bir günde 794 mil yol kat etmesi ve bunu ertesi gün benzer bir performansla takip etmesi ve Semi için yalnızca iki seyahat gününde 1.600 mil lojistik sağlamasıyla elde edildi. Yerel rotalar açısından bu etkileyici.
Ancak etkinliğin son gününde Tesla Semi, tek bir günde 1.076 mil yol kat ederek ve yalnızca bir teslimat yaparak, ancak zamanının neredeyse yüzde 82’sini sürüş yaparak geçirerek, zaten etkileyici olan 800 millik günleri geçmeyi başardı.
Kredi: Daha Az Elektrik Deposunda Çalıştırın
Günlük olarak yayınlanan Run on Less sitesindeki verilere göre, harcanan zamanın yüzde 11,1’i şarjla ilgiliydi.
“Bir Tesla Semi (tamamen elektrikli yarı kamyon) dün 1000 mil yol kat etti. Bu aracın mümkün kılınmasına yardımcı olan ekibi tebrik ederiz. Bu sadece başlangıç; Tesla Semi Personel Mekanik Tasarım Mühendisi Evan Chenoweth, önümüzdeki yıllarda kirli, çevreyi kirleten dizel kamyonların yerini elektrikli kamyonların almaya devam edeceğini söyledi.
Verilere göre Semi ayrıca zamanının çoğunu saatte en az 50 mil hızla seyahat ederek geçirdi. Toplam seyahat süresinin yüzde 92,6’sı bu hızlarda harcanırken, yalnızca yüzde 3,82’si 40 ila 50 MPH arasında harcandı. Yüzde 2,41’i 20 ile 39 MPH arasında harcandı ve geri kalan süre 0 ile 19 MPH arasında harcandı.
Bu seyahatin etkileyici doğası, EV kamyon taşımacılığının hala yerel veya günlük olarak kabul edilen devasa rotaları kesinlikle aşabildiğini kanıtlayacaktır. Günde 1.000 mil kesinlikle inanılmaz miktarda bir kapsama alanıdır ve tek bir teslimat için bu 500 millik yürüyüşün yalnızca geri döndüğü pek çok örnek olmasa da, bunun bu alanda biri tarafından yapıldığını bilmek rahatlatıcıdır. araç.
Sorularınız ve yorumlarınız için lütfen bana e-posta gönderin. sohbet etmeyi çok isterim .
Tesla Semi, Run on Less EV kamyon taşımacılığı çalışmasında günde 1.600 mil yol kat etti
