خفضت باناسونيك ، شريك بطاريات تسلا ، توقعاتها لعام 2023 بنسبة 12.5 في المائة بعد أن فاتتها توقعات الأرباح. ستعتمد الشركة اليابانية على بطاريات السيارات ، بما في ذلك الكيميائيات 2170 و 4680 ، لتحسين الربحية للعمليات هذا العام.
كشفت نداء الأرباح من باناسونيك يوم الخميس أنها تكافح مع الرياح المعاكسة الناجمة عن ضعف الاقتصاد العالمي وارتفاع أسعار المواد الخام.
وانخفض صافي أرباحها على مدى تسعة أشهر المنسوبة إلى المساهمين إلى 162.9 مليار ين (126.797.287 دولار) من 195.6 مليار ين (152.250.150 دولار) خلال نفس الفترة من العام السابق. كما انخفض الربح التشغيلي بهامش كبير ، 85 في المائة ، والذي يمكن أن يعزى في الغالب إلى ارتفاع أسعار المواد الخام.
ستعتمد باناسونيك على صفقات توريد بطاريات السيارات لزيادة الأرباح ، خاصة مع 4680 و 2170 خلية بطارية ، والتي تستخدم في السيارات الكهربائية. تم استخدام الخلية 2170 في سيارات Tesla Model 3 و Model Y لسنوات ، وكانت بمثابة تحسين من الخلايا الـ 18650 المستخدمة في المركبات الرائدة من طراز S و Model X.
في عرض تقديمي أثناء مكالمة الأرباح ، صرحت باناسونيك أنها ستركز على سوق أمريكا الشمالية حيث يمكننا الاستفادة من المزايا (السعة العالية) من خلال أساس تجاري قوي راسخ ؛ حقق نموًا في الأرباح من خلال توسيع مبيعات 2170 خلية وتسويق 4680 خلية “. وذكرت أيضًا أنها ستستفيد من تجديدات مصنع واكاياما في غرب اليابان لتعزيز تسويق 4680 خلية.
ومع ذلك ، فإن كشف Tesla عن 4680 كيمياء خلية في عام 2020 جلب خلية جديدة وأكثر قوة وفعالية يمكن استخدامها في تطبيقات EV المستقبلية. استخدمت Tesla خلية 4680 في بعض المركبات ، لكن الشركة لا تزال تكثف الإنتاج.
تخطط باناسونيك لبدء إنتاج الخلية 4680 في الربع الثاني. قال كازو تادانوبو ، الرئيس التنفيذي لأعمال الطاقة في باناسونيك ، في حدث مستثمر للشركة العام الماضي ، “أتاح خط تجريبي ، تم إنشاؤه لأول مرة في اليابان ، بدء إنتاج نماذج أولية على نطاق واسع في مايو”.
سيتم بناء الخلايا في نهاية المطاف في الولايات المتحدة حيث تخطط باناسونيك لاستثمار 600 مليار ين (4،670،250،000 دولار) حتى مارس 2025 لإنشاء مصنع لتصنيع البطاريات في كانساس. يُعد التصنيع في المصنع الذي يتخذ من الولايات المتحدة مقراً له خطوة استراتيجية من شأنها أن تساعد شركات صناعة السيارات في التأهل للحصول على ائتمانات ضريبية من خلال قانون خفض التضخم ، الذي يحفز إنتاج خلايا البطاريات والمركبات الكهربائية في أمريكا الشمالية.
في منتصف ديسمبر ، وقعت باناسونيك صفقة توريد مع Lucid Motors لتوفير بطاريات EV لمجموعة Air الخاصة بها.
شريك بطارية تسلا باناسونيك يعتمد على بطاريات 2170 و 4680 لتحقيق الربحية
