Hankook ha ufficialmente collaborato con la Formula E per fornire alla serie da corsa pneumatici sostenibili.
Una delle missioni principali della Formula E è rendere la tradizionale formula da corsa significativamente più sostenibile. Lo fanno attraverso varie pratiche; non vendere biglietti fisici di carta/plastica, gestire stazioni di rifornimento d’acqua gratuite in occasione di eventi e (ovviamente) guidare veicoli elettrici. Ma la Formula E diventerà più sostenibile solo grazie alla partnership con Hankook sui pneumatici.
Il nuovo pneumatico da corsa iON di Hankook è progettato specificamente per la Formula E. Il pneumatico massimizza contemporaneamente prestazioni, sostenibilità e usabilità. Hankook iON utilizza una mescola da corsa simile ad altri pneumatici da corsa con notevoli modifiche. Lo pneumatico utilizza il 30% di materiali di provenienza sostenibile e gli pneumatici usati vengono riciclati in nuovi set dopo ogni gara. In ulteriori sforzi per mantenere la sostenibilità, le gomme sono anche adatte al bagnato e all’asciutto, limitando in primo luogo il numero di set da fare.
La Formula E utilizzerà i nuovi pneumatici Hankook iON sulla prossima vettura di terza generazione che farà il suo debutto in gara il 14 gennaio a Città del Messico. Nel frattempo, i consumatori possono anche acquistare un set di pneumatici Hankook iON per i loro veicoli elettrici; Pneumatici estivi “Hankook iON Evo” o pneumatici invernali “Hankook iON inverno”.
Sooil Lee, Presidente e CEO di Hankook Tire & Technology, ha commemorato l’evento affermando: “Circa tre anni fa, noi di Hankook abbiamo deciso di diventare partner tecnico ufficiale e fornitore di pneumatici di quella che è probabilmente la corsa più innovativa, moderna e sostenibile serie nel mondo dalla stagione 2023. La filosofia del marchio Hankook e il nostro orientamento strategico verso un futuro sempre più sostenibile riflettono anche lo spirito e il DNA della Formula E. Insieme, avanzeremo e influenzeremo in modo significativo lo sviluppo del motorsport moderno nei prossimi anni”.
Alcuni sono critici nei confronti della nuova scelta di pneumatici a causa di possibili sacrifici in termini di prestazioni nell’ambito degli sforzi di sostenibilità. Ad esempio, poiché lo pneumatico è adatto sia sul bagnato che sull’asciutto, invece di essere specializzato in una di queste condizioni, le auto non saranno veloci come potrebbero essere. Inoltre, la Formula E non ha perseguito il sistema di pneumatici della sua controparte di Formula 1; utilizzando set di pneumatici morbidi, medi e duri per consentire la strategia del team, limitando ancora una volta le prestazioni.
Diventerà solo chiaro come si comporterà lo pneumatico mentre verrà utilizzato nel prossimo anno e gli pneumatici sono solo una parte dei molti aggiornamenti in arrivo nella prossima generazione di gare di Formula E.
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Hankook fornirà pneumatici sostenibili alla Formula E
