Durante la chiamata agli utili di questa settimana, il CEO di Rivian RJ Scaringe ha chiarito la sua posizione, i prezzi “ammiraglia” non andranno da nessuna parte.
Rivian ha contrastato la tendenza degli utili del settore delle startup di veicoli elettrici all’inizio di questa settimana. Mentre i concorrenti Lucid e Fisker hanno annunciato drastici cali delle entrate e fugaci riserve di liquidità, Rivian ha superato le aspettative sugli utili e ha dimostrato una solida capacità di continuare a ridurre i costi operativi, contribuendo a mantenere le massicce riserve di liquidità dell’azienda. Secondo Reuters, incoraggiato dal successo di questa settimana, il CEO di Rivian ha chiarito i suoi piani, mantieni la rotta.
Il CEO di Rivian RJ Scaringe ha proposto una strategia di prezzo alquanto controversa per il produttore di veicoli elettrici. L’azienda continuerà a lavorare per offrire offerte più costose, in linea con la strategia del “veicolo di punta” del marchio. In breve, Scaringe ha sostenuto che con i veicoli R1 non essendo veicoli ad alto numero di produzione, Rivian avrebbe continuato a lavorare per fornire ai clienti veicoli più costosi e con opzioni migliori, o “fiore all’occhiello”.
Fortunatamente per i clienti Rivian, questa strategia segue da vicino i modelli di acquisto dei clienti, aumentando costantemente il prezzo medio di transazione per i camion Rivian negli ultimi sei mesi. Inoltre, resistendo alla tentazione di spostare i prezzi verso il basso, Rivian può rimanere sulla buona strada per raggiungere una redditività sempre più importante.
La strategia dei prezzi ha rapidamente diviso gli investitori per due motivi principali. Innanzitutto, con la crescente pressione sui prezzi da parte di concorrenti come Tesla, alcuni ritengono che Rivian dovrebbe rispondere con riduzioni dei prezzi proprie. Inoltre, con l’aumento della concorrenza che bussa alla porta, la diminuzione dei prezzi potrebbe aiutare Rivian ad assicurarsi clienti nel mercato del riscaldamento.
Mentre i dati condivisi dal CFO di Rivian sembrano sostenere il piano di Scaringe, con la stragrande maggioranza degli acquirenti che opta per varianti più costose, l’argomento relativo alla competitività del mercato è diventato popolare con la crescita delle offerte di camion elettrici. Nel prossimo anno, Ford sta aumentando notevolmente la produzione del suo famoso F-150 Lightning, che già riduce notevolmente i prezzi delle offerte di Rivian. Inoltre, il tanto atteso Cybertruck di Tesla dovrebbe entrare nel mercato e produrre in serie nel prossimo anno.
Oltre ai primi due leader del mercato dei camion elettrici, guardando più avanti, General Motors introdurrà anche offerte proprie sotto forma di Chevy Silverado EV e GMC Sierra EV.
Tuttavia, anche con le opinioni divergenti, gli investitori hanno mostrato una sana fiducia in Scaringe per realizzare il suo piano, visto che le azioni di Rivian hanno iniziato un raro rally dopo la chiamata agli utili all’inizio di questa settimana. Questo movimento al rialzo è raro per Rivian, che ha visto la sua offerta di azioni scivolare di oltre l’80% dalla sua IPO.
William è un azionista di Rivian.
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Il CEO di Rivian è fermo, la strategia dei prezzi “ammiraglia” non sta andando da nessuna parte
