General Motors (GM) hari ini mengumumkan bahawa ia akan membuat pelaburan ekuiti sebanyak $650 juta dengan Lithium Americas untuk mengekstrak litium di lombong Thackers Pass di Nevada.
GM telah menetapkan matlamat pengeluaran EV yang diperbaharui dan agresif dengan memperkenalkan model EV pertamanya berikutan Chevrolet Bolt, Bolt EUV dan GMC Hummer EV. Untuk mencapai sasaran pengeluaran EV yang bercita-cita tinggi untuk tahun ini dan seterusnya, ia bukan sahaja merancang empat lokasi pengeluaran bateri melalui perkongsian dengan LG, tetapi ia juga telah melabur dalam operasi perlombongan litium terbesar di Amerika Utara.
Matlamat EV yang disemak dan jauh lebih agresif GM datang daripada mesej syarikat kepada pelabur pagi ini. Di mana syarikat itu menyatakan bahawa ia merancang untuk menghasilkan 400,000 EV antara sekarang dan separuh pertama 2024, mengekalkan margin keuntungan sebelum cukai antara 8 hingga 10 peratus, dan mengurangkan kos kira-kira $2 bilion dalam tempoh dua tahun akan datang. Tetapi ini datang dengan pengiktirafan bahawa pengeluaran EV hanya perlu berkembang lebih jauh dan oleh itu memerlukan lebih banyak bahan.
Tumpuan baru pada penyepaduan bucu adalah kunci untuk mencapai setiap matlamat ini, terutamanya mengenai bateri litium yang akan memacu peralihan kereta gergasi Amerika itu kepada mobiliti elektrik. Ini bermula dengan syarikat pengeluaran bateri usaha sama, Ultium, yang dicipta dengan LG, dan kini melibatkan pemerolehan kepentingan dalam perlombongan litium.
Kredit: Lithium Americas
Perjanjian pengekstrakan litium yang diumumkan hari ini bukan sahaja akan memacu peralihan EV GM tetapi akan datang dalam talian dengan tepat apabila ia memerlukannya. Menurut laman web Lithium Americas, lombong Thacker Passnya di Nevada, lokasi tunggal syarikat itu di Amerika Utara, akan datang dalam talian pada 2026. Ia akan menjadi lokasi pengekstrakan litium terbesar di Amerika Utara, yang mampu memacu anggaran satu juta EV setahun . Anggaran tarikh mula pengeluaran lombong itu sepadan dengan sekurang-kurangnya dua daripada tarikh mula pengeluaran loji bateri Ultium, dan ia berpotensi menjadi pembekal tunggal bagi setiap satu daripadanya, berkat rizabnya yang besar.
“GM telah memperoleh semua bahan bateri yang kami perlukan untuk membina lebih daripada 1 juta EV setiap tahun di Amerika Utara pada 2025, dan pengeluaran masa depan kami akan semakin banyak diambil daripada sumber domestik seperti tapak di Nevada yang kami bangunkan dengan Lithium Americas,” kata GM Pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif Mary Barra. “Sumber terus bahan mentah dan komponen EV kritikal daripada pembekal di Amerika Utara dan negara perjanjian perdagangan bebas membantu menjadikan rantaian bekalan kami lebih selamat, membantu kami mengurus kos sel dan mewujudkan pekerjaan.”
Berikutan pendapatan rekod yang diumumkan dalam surat pelabur, dan berita mengenai pelaburan litiumnya, saham GM melonjak dalam dagangan pra-pasaran dan meneruskan lonjakannya apabila pasaran dibuka, kini meningkat hampir 9%.
GM jauh daripada satu-satunya pembuat kereta Amerika yang ingin mendapatkan kebebasan sumber yang diperbaharui semasa peralihan kepada EV. Ketua pesaing GM, Ford, telah mengambil langkah yang sama kerana ia merancang untuk memindahkan pekerjaan pengeluaran kembali ke Amerika Syarikat dan juga dalam proses mewujudkan lokasi pengeluaran bateri pertamanya. Ford masih belum melabur dalam pengekstrakan litium, seorang lagi pesaing utama, Tesla, mempunyai perkongsian litium dengan Piedmont Lithium, mempatenkan kaedah pengekstrakan litium pada 2021, dan kini sedang menubuhkan loji penapisan litium di Corpus Christi, Texas.
Aliran semasa dalam industri auto ialah peningkatan tumpuan pada pengeluaran domestik sumber asli dan peningkatan tahap integrasi menegak, membolehkan pengurangan kos dan keuntungan yang lebih tinggi. Walau bagaimanapun, apabila pengeluaran bateri meninggalkan pasaran Asia, terutamanya China, adalah tidak jelas bagaimana pasaran global akan bertindak balas dan mentakrifkan semula dirinya pada tahun dan dekad akan datang.
Apa pendapat anda tentang artikel tersebut? Adakah anda mempunyai sebarang komen, soalan atau kebimbangan? Tembak saya e-mel di william @WilliamWritin. Jika anda mempunyai petua berita, e-mel kami di !
GM membeli kepentingan dalam syarikat perlombongan litium untuk memenuhi permintaan EV masa hadapan
