Skip to main content

Tesla (NASDAQ: TSLA), Kuzey Kaliforniya’daki Fremont Fabrikasında yeni bir pil üretim ekipmanı hattı kurmak için başvuruda bulundu. Tesla’nın 2010 yılında satın aldığı fabrika, şirketin ürün yelpazesinde dört modeli de üreten tek fabrika. Şirketin Sparks, Nevada’daki Gigafactory’si bu EV bileşenlerini ürettiği için pil hücresi veya paket üretim tesisi olarak bilinmiyor. Bununla birlikte, başvurular Tesla’nın hücre üretim çabalarını Fremont’taki yeni üretim hatlarıyla biraz genişletmek isteyebileceğini gösteriyor.

Tesla tarafından 30 Ağustos’ta dosyalanıp imzalanan izin, “Tesla F21-0391-A – CTA Battery B-Build” olarak etiketlendi. Tesla, projenin şu açıklamasını yapıyor:

“ANA MONTAJ BİNASI 2. KATINDA YENİ AKÜ ÜRETİM EKİPMAN HATTI. BU İZİN BAŞVURUSU HATTININ MODÜL KISMIYLA İLGİLİDİR.”

tarafından görülen belgelere göre projenin değeri 1,5 milyon dolar.

tesla pil hücresi üretim dosyası

Kredi bilgileri: City of Fremont

Kredi bilgileri: City of Fremont

Ek olarak, başka bir uygulama, yeni bir bakım ofisi, bir depolama alanı, kaput, çamurluk ve bagaj kapağı ekipmanlarına sahip üretim hücreleri ve çevrimdışı hücre üretim ekipmanlarının kurulumunu içeren 1,3 milyon dolarlık bir projeyi ortaya koyuyor. Bu proje, montaj binasının birinci katında listelenmiştir.

İlginç bir şekilde, Fremont Fabrikası Tesla’nın daha geniş alana sahip tesislerinden biri olmuştur. Bu yılın başlarında, Adam Jonas da dahil olmak üzere Morgan Stanley analistlerinin ziyareti sırasında firma, Fremont Fabrikasının depolama kapasitesi ve genel olarak oda açısından inanılmaz derecede dar olduğunu belirtti. Maksimum olarak kabul edilenin yüzde 20 üzerinde bir kapasitede çalışmasına rağmen. Jonas, ziyareti anlatan notunda, “Tesis hiçbir zaman 450 bin adet üretecek şekilde tasarlanmamıştı (Tesla onu Toyota’dan devralmadan önce 300 bin adet üretmişti). Geçen yıl kalıcı hale getirilen GA 4.5’e atıfta bulunarak, “Tesla, biri arabaların monte edildiği bir çadır olmak üzere dört montaj binasıyla tesisin verimsiz bir şekilde tasarlanmasından çekinmiyor”.

Morgan Stanley’nin Fremont ziyaretinden sadece iki hafta önce CEO Elon Musk, Tesla’nın Fremont’u “önemli ölçüde” genişletmeyi düşündüğünü belirtti. Birçoğumuz bunun tek başına araç üretiminin genişlemesi anlamına gelebileceğini düşünürken, Musk üretim sürecinin tamamen genişlemesine işaret ediyor olabilir.

Tesla pil üretim çabaları

Tesla, Panasonic, CATL ve LG Chem ile pil tedarik anlaşmaları yaptı, ancak aynı zamanda kendi hücrelerini kendi bünyesinde oluşturmaya başladı. 2020’de Tesla, Panasonic tarafından prototip testi yapılmış olan 4680 pil hücresini tanıttı. Tesla, Kato Rd’daki hücreyi inşa ediyor. Tesis, Fremont’un ön kapılarından sadece birkaç blok ötede. Ancak otomobil üreticisi bu hücreyi henüz seri üretime geçirmedi ve Tesla her zaman daha fazla pil hücresi kullanabilir.

4680 hücresi henüz seri üretim hacimlerine tam olarak ulaşmamış, her dakika gibi görünen bir sipariş kaydı ve sadece Tesla’nın talebini karşılamayan bir üretim hacmi ile, şirket içi pili genişletmek mantıklı olacaktır. ek destek olarak üretim çabaları.

“Bunu yıllardır söylediğimizi düşünüyorum. Doğruluğunu kanıtladığını biliyorum. Tesla’nın talep sorunu yok, bizim üretim sorunumuz var. Ve neredeyse her zaman çok nadir bir istisna yaşadık, bu her zaman bir üretim sorunu oldu, ”dedi Musk 2. çeyrekten sonra. “Bence bu böyle kalacak.”

Fremont Fabrikasında yeniden düzenleme

Geçen ay boyunca Tesla, Fremont Fabrikasında birçok önemli değişiklik yapmak için başvuruda bulundu. Görünüşte devam eden inşaat çabalarını bildirdikten sonra Tesla, Fremont Şehri’ne ekipmanın yeniden konumlandırılması ve ayrıca yeni temellerin ve üretim ekipmanlarının inşası için birkaç başvuruda bulundu. Işık direkleri kadar basit şeyler bile, potansiyel yeni üretim binalarının önünü açmak için yeniden konumlandırılıyor.

Tesla ayrıca Model S ve X üretim ekipmanlarını fabrikanın diğer bölümlerine taşımaya başladı. Dosyalara göre, “Genel Montaj Model S ve X” olduğunu varsayabileceğimiz “GASX”, bir vinçin yerini değiştirdi. Tesla ayrıca fabrikada üretim araçları ve diğer ilgili Model S ve Model X imalat yardımcı programlarını kurmak için başvuruda bulundu. Bu, özellikle araçların Tesla’nın toplam satışlarının son derece küçük bir bölümünü oluşturduğu düşünüldüğünde, iki aracın üretim hatlarının genişleyeceği anlamına gelmiyor. Bununla birlikte, bu üretim hatları, Fremont’ta hücre üretim hatlarının belki de yakında kurulmasına yol açmak için Fremont’taki diğer konumlara kayıyor olabilir.

.

Tesla, Fremont Fabrikası’ndaki yeni üretim hatlarında EV pilleri oluşturmak için başvuruda bulundu

Leave a Reply