Раніше цього місяця генеральний директор Tesla Ілон Маск зазначив, що він приділяє багато часу особистому просуванню послуг Tesla, щоб зробити їх «чудовими». Останні звіти з Китаю свідчать про те, що Tesla справді зосереджується на покращенні своїх послуг, навіть якщо їй доведеться певною мірою змінити стратегію своєї діяльності.
Як зазначено в останньому звіті Reuters, Tesla, як повідомляється, прагне покращити свої послуги в Китаї. Наразі компанія збільшила найм технічних спеціалістів та іншого персоналу для обслуговування. Ці зусилля були настільки помітними, що станом на четвер веб-сайт найму Tesla China перерахував понад 300 вакансій, пов’язаних із обслуговуванням.
Посилаючись на осіб, знайомих із цією справою, видання заявило, що Tesla також розглядає можливість закриття деяких своїх виставкових залів у таких місцях, як Пекін, особливо в елітних районах. Натомість компанія докладе багато зусиль для створення магазинів, які також можуть служити центрами обслуговування.
Значна кількість магазинів Tesla в Китаї знаходяться в елітних торгових центрах у таких містах, як Пекін і Шанхай, але деякі з них розташовані в місцях з високою орендною платою, де не можна запропонувати обслуговування або ремонт автомобілів через обмежений простір. Це стосується перших магазинів Tesla в Шанхаї та Пекіні. Загалом більше половини магазинів Tesla в Китаї не пропонують послуг з технічного обслуговування.
Йель Чжан, керуючий директор Automotive Foresight, зазначив, що Tesla було б доцільно зосередитися на формуванні лояльності клієнтів, особливо тому, що компанія вже зарекомендувала себе як законний виробник електромобілів преміум-класу в Китаї.
«Не обов’язково відкривати салони в дорогих торгових центрах, особливо коли ремонтний бізнес став прибутковим. Доцільніше залишити лише один або два виставкові зали в центрі міста, щоб зберегти позиціонування бренду, але переміститися більше в передмістя», – сказав Чжан.
Схоже, Tesla дотримується цієї стратегії в Китаї. За даними Reuters, більше половини виставкових залів компанії в семи ключових містах Китаю, таких як Шеньчжень і Ченду, були побудовані в центрі міста. Деякі з цих магазинів розташовані в менш дорогих приміських місцях, і вони також достатньо великі, щоб надавати технічне обслуговування та обслуговування транспортних засобів клієнтів.
Tesla змінить стратегію в Китаї, збільшивши рівень обслуговування та закривши окремі магазини: звіт
