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All’inizio di questo mese, il CEO di Tesla Elon Musk ha affermato che sta dedicando molto tempo al progresso personale del servizio Tesla per renderlo “fantastico”. Rapporti recenti dalla Cina suggeriscono che Tesla si sta davvero concentrando sul miglioramento del proprio servizio, anche se deve ristrategizzare in una certa misura le sue operazioni.

Come affermato in un recente rapporto di Reuters, Tesla starebbe cercando di migliorare il proprio servizio in Cina. L’azienda ha finora aumentato le assunzioni di tecnici e altro personale per lavori di servizio. Questo sforzo è stato così notevole che il sito Web di reclutamento di Tesla China ha elencato oltre 300 posizioni aperte per lavori relativi ai servizi a partire da giovedì.

Citando persone che hanno familiarità con la questione, la pubblicazione ha affermato che Tesla sta anche valutando la possibilità di chiudere alcuni dei suoi showroom in località come Pechino, in particolare quelle nelle aree di fascia alta. L’azienda si impegnerebbe invece molto nella costruzione di negozi che possono anche fungere da sedi di servizio.

Un buon numero di negozi Tesla in Cina si trovano in centri commerciali di fascia alta in città come Pechino e Shanghai, ma alcuni di questi si trovano in località ad alto canone non sono in grado di offrire assistenza o riparazioni del veicolo a causa dello spazio limitato. Questo vale per i primi negozi Tesla a Shanghai e Pechino. Nel complesso, più della metà dei negozi Tesla in Cina non offre servizi di manutenzione.

Yale Zhang, amministratore delegato di Automotive Foresight, ha osservato che Tesla sarebbe saggio concentrarsi sulla fidelizzazione dei clienti, soprattutto perché la società si è già affermata come un legittimo produttore di veicoli elettrici premium in Cina.

“Non è necessario aprire showroom in costosi centri commerciali, soprattutto quando l’attività di riparazione è diventata redditizia. Ha più senso mantenere solo uno o due showroom in centro per mantenere il posizionamento del marchio ma spostarsi di più in periferia”, ha affermato Zhang.

Sembra che Tesla stia seguendo questa strategia in Cina. Secondo Reuters, più della metà degli showroom dell’azienda in sette delle città chiave della Cina come Shenzhen e Chengdu sono stati costruiti nelle aree del centro. Alcuni di questi negozi si trovano in località suburbane meno costose e sono anche abbastanza grandi da fornire assistenza e manutenzione ai veicoli dei clienti.

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Tesla riconsidererà la strategia in Cina aumentando il servizio e chiudendo negozi selezionati: rapporto

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