宝马今天早上表示，德国发生的一起致命事故涉及四辆汽车，其中一辆被警方确定为自动驾驶测试车，但不涉及自动驾驶汽车。
据报道，周一，一辆全电动 BMW iX 在德国西南部的 B28 联邦公路上漂到了对面的车道上。 报道称，它撞到了两辆车，间接造成了另一起事故。 车上有五个人。 一名33岁的女性被杀。 另有九人受重伤。
然而，宝马已经出面表示，所涉及的 iX 车辆不是自动驾驶汽车，这澄清了对全球自动驾驶汽车状况的误解。 自动驾驶汽车将配备 5 级高级驾驶员辅助系统 (ADAS)。 BMW iX 具有 2 级 ADAS，根据汽车工程师协会制定的标准，它不是完全自主的。 宝马在一封电子邮件声明中告诉路透社，在 2 级系统中“驾驶员始终保持负责”。
在德国发生了涉及自动标记的 Test BMW iX 的严重事故，造成 1 死 8 重伤
目前尚不清楚发生了什么以及是否激活了任何自主功能，但 iX 两次转向迎面而来的车辆 pic.twitter.com/M2Vdjsdfzy
— 亚历克斯（@alex_avoigt） 2022 年 8 月 16 日
根据 SAE，2 级自动驾驶系统仍然需要车辆操作员驾驶。 “只要启用这些驾驶员支持功能，您就在开车——即使您的脚离开踏板并且您没有转向，”SAE 显示。 这些规则也适用于 SAE 0 级和 1 级。“您必须不断监督这些支持功能：您必须根据需要转向、制动或加速以保持安全。”
针对具有 2 级系统的车辆，这些功能为驾驶员提供制动和加速支持，以及车道居中和自适应巡航控制。 但是，驾驶员仍然需要保持警惕和专心，始终将手放在方向盘上。
图片来源：汽车工程师协会
警方最初报告称，这辆车是一辆自动驾驶测试车。 虽然宝马确认事故涉及其其中一款车型，但该车没有自动驾驶功能，只有驾驶员辅助功能。
宝马表示，它正在与当局联系，以获取有关事故情况的更多细节，包括事故原因。
宝马称发生致命车祸的iX电动汽车不是自动驾驶
