Skip to main content

دافع الرئيس التنفيذي لشركة Mercedes Ola Källenius عن سعي شركته وراء السيارات الكهربائية بدلاً من الاستثمار في تكنولوجيا الوقود الاصطناعي ، والمعروفة باسم “الوقود الإلكتروني”.

على الرغم من قيام الحكومات في جميع أنحاء العالم بوضع اللوائح التي تحدد نهاية سيارة ICE ، فقد حاول بعض صانعي السيارات توفير التكنولوجيا باستخدام “الوقود الإلكتروني” أو الوقود المصنوع صناعياً. حتى أن البعض ، بما في ذلك بورش وبي إم دبليو ، استثمروا في مراكز إنتاج الوقود الإلكتروني ، لكن ليس الجميع مقتنعًا بأن هذا سيكون المنقذ للتكنولوجيا التي تعمل بالغاز. في الآونة الأخيرة ، انتقد الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس استراتيجية الوقود الإلكتروني ، مشيرًا إلى أن علامته التجارية ستظل مكرسة للتحول الكهربائي الكامل.

تم الإبلاغ عن تعليقات المدير التنفيذي لمرسيدس لأول مرة في صحيفة فرانكفورتر ألجماينه تسايتونج الألمانية ، حيث أوضح الرئيس التنفيذي موقفه بشأن استخدام تقنية الوقود الإلكتروني بدلاً من السيارات الكهربائية. “مرسيدس لديها استراتيجية تعتمد بشكل واضح على القيادة الكهربائية. قال كالينيوس “لن نغير هذه الأمور بشكل جذري بسبب القرارات المتعلقة بالوقود الإلكتروني”. “اعتبارًا من عام 2025 ، سنعمل على مواءمة جميع هياكل المركبات الجديدة لدينا للقيادة الكهربائية فقط.”

ودافعًا عن تفاني مرسيدس في تكنولوجيا السيارات الكهربائية ، جادل الرئيس التنفيذي بأن وحدات الدفع الكهربائي متفوقة تقنيًا ، وقادرة على تحقيق المزيد من إنتاج الطاقة ، وكفاءة أفضل ، وتحسين المتانة والاتساق ، وفي النهاية ، خفض تكلفة الإنتاج.

ومع ذلك ، على الرغم من هذه المزايا ، لا سيما على الوقود الإلكتروني المكلف ، والذي لا يزال باهظ التكلفة بالنسبة للمستهلكين التقليديين ، أشار الرئيس التنفيذي إلى عقبة حاسمة أمام المركبات الكهربائية: وهي البنية التحتية للشحن. كما أشار Källenius ، دفع هذا القلق شركته إلى الاستثمار في شبكة الشحن الخاصة بها ، والتي يقول إنها ستكون حاسمة في الاعتماد الكامل للمركبات الكهربائية.

تأتي تعليقات Källenius في وقت محوري بالنسبة لمرسيدس حيث تعمل بشكل أسرع من العديد من أقرانها للتحول إلى السيارات الكهربائية. تقدم مرسيدس حاليًا مضاعفات عدد الطرازات الكهربائية التي تقدمها BMW و Audi و Porsche. علاوة على ذلك ، مع كشف النقاب عن سيارتها الأخيرة ICE بالأمس ، يبدو أنها تتقدم على المنحنى على جانب التطوير أيضًا.

في الوقت نفسه ، تعمل أفضل العلامات التجارية لشركة مرسيدس على مضاعفة تقدم شركة السيارات العملاقة. في الآونة الأخيرة ، قدمت مرسيدس-مايباخ ، العلامة التجارية الفاخرة للغاية لصناعة السيارات ، أول طراز كهربائي لها ، وهو Maybach EQS SUV. علاوة على ذلك ، تقدم AMG ، العلامة التجارية عالية الأداء للشركة ، عددًا متزايدًا من المركبات الكهربائية المتنوعة إلى مجموعتها ومن المتوقع أن تطلق أول سيارة رياضية كهربائية حقيقية في المستقبل القريب. حتى أن الجناح التجاري للشركة قد قدم عروضه الكهربائية الأولى ، بما في ذلك شاحنة نصف كهربائية وشاحنة كهربائية.

لا شك أن تفاني العلامة التجارية الألمانية المتميزة قد أتى ثماره ، حيث تستمر حصتها في السوق ومبيعاتها ، لا سيما في سوق السيارات الكهربائية الفاخرة ، في النمو عامًا بعد عام. نأمل أن تلهم مرسيدس نظيراتها الفاخرة لفعل الشيء نفسه.

ما رأيك بالمقال؟ هل لديك أي تعليقات أو أسئلة أو مخاوف؟ صوّت لي بريدًا إلكترونيًا على william @WilliamWritin. إذا كانت لديك نصائح إخبارية ، راسلنا على!

يقف الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس بحزم في استراتيجية السيارات الكهربائية ، ويدحض تقنية “الوقود الإلكتروني”

Leave a Reply