Tesla está listo para entregar su muy esperado Semi totalmente eléctrico hoy por primera vez. ¿Estará el camión a la altura de las expectativas?
Hace aproximadamente dos meses, el CEO Elon Musk anunció que Tesla entregaría las ubicaciones de Semi a Frito Lay en California luego de que el vehículo obtuviera un Certificado de Conformidad de la EPA. Tesla y Musk se habían burlado previamente de la llegada ‘inminente’ del Semi durante varios años, pero la exageración de este año solo puede compararse ligeramente con la energía que Tesla y Frito Lay expresaron el año pasado: ambos habían confirmado entregas en diciembre de 2021, solo que los camiones nunca lleguen a su destino.
Avance rápido un año, y ¿qué ha cambiado? Para empezar, el año pasado, Tesla no obtuvo una certificación de la EPA para el Semi, que es un requisito legal. El hecho de que Tesla finalmente recibiera esta certificación y organizara un evento de entrega especial en Nevada solo puede llevar a los creyentes leales de Musk e incluso a los escépticos a creer que el Semi finalmente está aquí, y parece que realmente lo está.
Emocionado de anunciar el inicio de la producción de Tesla Semi Truck con entregas a @Pepsi el 1 de diciembre! pic.twitter.com/gq0l73iGRW
— Elon Musk (@elonmusk) 6 de octubre de 2022
Ahora que el Semi finalmente está aquí, o lo estará en unas pocas horas desde que se publique este artículo, las preguntas reales comienzan a surgir: ¿Realmente cambiará la industria del transporte por carretera? ¿Cómo se compara el Semi con los EV Clase 8 que ya están en el mercado? ¿Cuánto tiempo se tarda en conseguir uno?
¿Realmente cambiará la industria del transporte por carretera?
El Tesla Semi es sin duda un gran avance en el mundo de los camiones EV. ¿Cambiará la industria? Si puede estar a la altura de sus astronómicas predicciones de alcance, que se rumorea que son de alrededor de 500 millas cuando tira de una carga de 81,000 libras, seguramente puede subir el listón para los competidores. Los camiones EV actualmente ofrecidos en el mercado por Volvo, Freightliner y Nikola ofrecen mucho menos en términos de alcance con una carga completa. Sin embargo, muchos de estos camiones están orientados a la logística local o regional.
El Semi es definitivamente diferente a los demás. Un desglose del Semi frente a otros camiones en el mercado a continuación lo desglosará aún más. Donde Tesla se ha diferenciado de sus competidores es en términos de tecnología, y con solo mirar el Semi, sabes que es diferente del resto. El trono está ubicado en el centro de la cabina, los monitores duales rastrearán datos y análisis para el rendimiento al tiempo que ofrecen características básicas como la navegación. Si es mejor o no, bueno, tendremos que esperar a que algunos expertos en camiones lo conduzcan por un tiempo.
¿Cómo se compara el Semi con los EV Clase 8 que ya están en el mercado?
La versión de rango más alto del Volvo VNR es su tractor 6×4, que tiene 275 millas de rango cuando se configura con su oferta de seis baterías. También es capaz de regenerar entre el 5 y el 15 por ciento de su energía a través del frenado. Tiene una velocidad máxima de 68 MPH y es ideal para la «distribución local y el transporte regional con rutas planificadas y paradas frecuentes», especialmente la entrega de servicios de alimentos, dijo Volvo. Esta puede ser la razón por la cual McDonald’s Canadá ordenó algunos.
El Freightliner eCascadia acaba de ser entregado por primera vez esta semana, con Penske conmemorando las primeras entregas. Esta camioneta incluye una clasificación de alcance de 230 millas con su oferta de primera línea. Freightliner solo ofrece un taxi diurno y, con las especificaciones de la gama, también sería ideal para entregas locales o regionales. Su carga del 80 por ciento en 90 minutos mantendrá las entregas sin mucha demora.
Nikola’s Tre ofrece 330 millas de alcance, el número más impresionante hasta el momento. Nikola ha aumentado la producción del Tre recientemente para llegar a 75 unidades en el tercer trimestre. Podría decirse que el mejor competidor del Tesla Semi, el Tre puede no ofrecer velocidades de carga tan rápidas como el eCascadia (80 por ciento de carga en 160 minutos), pero sus impresionantes índices de alcance lo hacen más aplicable para rutas más largas.
El Semi ofrece lo mejor de todo esto, junto con una calificación de alcance de 500 millas, según pruebas recientes realizadas por Tesla. A primera vista, el Semi parece una versión líder en el mercado de la mayoría de los vehículos eléctricos Clase 8 del mercado. Tesla todavía se apoya en la conducción autónoma y en camiones autónomos como donde el Semi realmente se diferenciará de la competencia. Puede pasar algún tiempo antes de que los camioneros puedan dejar que el Semi los conduzca entre ejes.
Por lo que vale, recibimos varios correos electrónicos de lectores que se mostraron escépticos sobre el reclamo de 500 millas de Musk. Nos preguntaron varias veces si el viaje se hacía con una sola carga.
¿Cuánto tiempo llevará obtener un Tesla Semi?
La producción de Tesla Semi podría alcanzar las 100 unidades este año, dijo el presidente de la compañía, Robyn Denholm. El próximo año, Tesla quiere construir 50.000.
La tasa de producción potencial de 50,000 unidades no es nada del otro mundo. Sin embargo, Tesla tiene algunos grandes planes para 2023, e incluyen aumentar la producción de Cybertruck en Gigafactory Texas, una posible renovación del Model 3 en Fremont y más producción en Alemania y China. Sin duda, el Semi alcanzará tasas de producción más altas el próximo año, pero será difícil escalar la producción de un vehículo nuevo tan rápido.
La disponibilidad de la batería también se cuestiona, ya que fue el problema que impidió que el Semi se construyera hace dos años cuando Musk anunció que comenzaría la producción en volumen. Tesla está construyendo muchos autos y usando muchas baterías. Sabemos que Tesla no está usando la celda 4680 para el Semi, lo que significa que la celda 2170 mucho más disponible no limitará la tasa de producción del Semi, al menos no en mi opinión.
El tiempo que se tarda en obtener un Semi depende únicamente de la rapidez con la que Tesla puede escalar la producción. Por lo general, Tesla ha hecho un buen trabajo escalando sus vehículos de pasajeros, pero el Semi es un animal diferente.
El evento Semi Delivery de Tesla tendrá lugar esta noche en Gigafactory Nevada en Reno.
Es el día de la semi entrega de Tesla… ¿Estará a la altura de las expectativas?
