Tesla è caduta nell’ultimo rapporto di analisi del terzo trimestre di Kelly Blue Book, ma i risultati contraddicono l’effettivo volume delle vendite del terzo trimestre di Tesla.
Il recente rapporto Q3 di Kelly Blue Book (KBB) non è così secco come sembra a prima vista. Il rapporto afferma che “gli acquisti per Tesla sono crollati nel terzo trimestre”, la maggior parte degli acquirenti di lusso ha invece guardato a BMW, che ha dominato il segmento. Tuttavia, con i dati di vendita di entrambe le società che contraddicono i risultati di KBB, le conclusioni sono confuse.
L’analisi del terzo trimestre di KBB si concentra principalmente sulla metrica della “considerazione”. L’azienda misura la considerazione dei consumatori tramite sondaggi che “intrecciano anche il comportamento di acquisto per determinare in che modo i marchi e i modelli di veicoli si confrontano con i concorrenti del segmento quando si tratta di acquisti dei consumatori”. Sulla base di questa metrica, KBB ha scoperto che la BMW è rimasta il marchio di lusso n. 1 mentre Tesla è rimasta dietro a Lexus, Cadillac, Audi e Mercedes-Benz, arrivando ultima nel segmento. Toyota ha preso il primo posto per i marchi non di lusso.
Guardando indietro ai dati sulle vendite del terzo trimestre di quest’anno, la discrepanza tra i risultati di KBB e le vendite effettive diventa subito evidente. Tesla ha avuto un solido terzo trimestre dell’anno, consegnando 343.830 veicoli in tutto il mondo, un notevole miglioramento rispetto al calo registrato nel secondo trimestre di quest’anno. Al contrario, mentre BMW ha visto una modesta crescita del 3,8% nel terzo trimestre negli Stati Uniti, il gruppo automobilistico ha registrato un calo delle vendite dello 0,9% in tutto il mondo.
Quindi cosa significano questi numeri di vendita per le conclusioni di KBB? Sebbene Tesla non abbia una carenza di domanda (controlla i tempi di attesa per i veicoli), questi risultati indicano una diminuzione dell’interesse per il marchio? Inoltre, c’era una forte correlazione tra la “considerazione del cliente” e i veicoli che alla fine hanno acquistato?
Quando è stato contattato per un commento, KBB ha indicato una dichiarazione dell’analista Venessa Ton che ha toccato l’apparente declino di Tesla; “L’aumento della concorrenza di altre case automobilistiche che offrono più nuovi veicoli elettrici, l’aumento dei prezzi e la mancanza di nuovi prodotti possono aver contribuito al considerevole declino di Tesla. Tuttavia, abbiamo già visto diminuire i numeri degli acquisti di Tesla e alla fine rimbalzano sempre. Sarà interessante vedere se rimbalzeranno più lentamente o più velocemente questa volta”.
Con questi rapporti contrastanti del terzo trimestre, non è facile giungere a una conclusione valida dai risultati del sondaggio di KBB. Tuttavia, sarà interessante vedere se i risultati verranno replicati nel quarto trimestre. Tuttavia, il quarto trimestre si sta rivelando un altro trimestre cruciale che potrebbe mostrare come i clienti stiano entrando nel mercato dei veicoli elettrici mentre continua ad espandersi.
Cosa ne pensi dell’articolo? Hai commenti, domande o dubbi? Sparami un’e-mail a william @WilliamWritin. Se hai suggerimenti sulle novità, scrivici a !
Tesla precipita nel recente rapporto Kelly Blue Book, in contrasto con le forti vendite del terzo trimestre
