경쟁이 치열한 중국 전기 자동차 부문에서 뛰어난 기업만이 살아남습니다. Tesla와 같은 플레이어가 시작한 가격 전쟁 속에서 분석가들은 일부 국가의 자동차 제조업체가 살아남지 못할 수도 있다고 말했습니다. 중국의 프리미엄 부문에서 약간의 파장을 일으킨 젊은 회사인 HiPhi는 가격 전쟁 이후에도 중국의 주요 자동차 제조업체 중 하나가 되려고 합니다.
그런 다음 HiPhi는 두 번째 기함인 Z가 잠재적인 구매자가 기존 경쟁 제품보다 Z를 고려할 만큼 매력적이라는 점을 확인하는 것이 타당합니다. 이것은 말처럼 쉽지 않습니다. 미국에서는 순수 전기 자동차의 수가 꾸준히 증가하고 있음을 알 수 있습니다. 이러한 상황은 올해에만 155개의 새로운 배터리 전기 및 플러그인 하이브리드 차량이 공개될 예정인 중국에서 더욱 두드러집니다.
크레딧: HiPhi
HiPhi는 상하이에 본사를 두고 있으며 2019년 SUV인 HiPhi X로 출범했습니다. X는 중국 자동차 기술 및 연구 센터(China Automotive Technology & Research Center)에서 완전 전기 SUV가 2021년 중국에서 가장 잘 팔리는 프리미엄 EV 중 하나라고 언급하면서 꽤 성공적이었습니다. HiPhi Z는 회사의 두 번째 차량이며 다음과 같은 형태로 제공됩니다. 4인승 및 5인승 구성으로 사용할 수 있는 슈팅 브레이크.
Z는 공격적인 라인과 부끄럽지 않은 미래지향적 외관으로 꽤 눈길을 끄는 자동차입니다. 그러나 외모와는 별도로 약간의 물기가 있습니다. 총 시스템 출력은 494kW이고 토크는 820Nm입니다. 차량의 공식 0-100km/h 가속 시간은 3.8초로 Model 3 Performance 및 Model S Plaid와 같은 일부 인기 있는 전기 자동차에 비해 압도적으로 보일 수 있습니다. 그러나 오랜 Tesla 소유자에 따르면 Z에는 그럼에도 불구하고 진지한 모습을 보증하는 몇 가지 특성이 있습니다.
크레딧: HiPhi
Jason Man(온라인 전기 자동차 커뮤니티에서 상하이의 제이), 테슬라의 전기차 라인업만 경험한 것은 아니다. 오랜 EV 지지자인 그는 NIO ET7, NIO ET5, ZEEKR 001과 같은 국내 전기 자동차도 시승했습니다. Tesla의 가장 빠른 자동차만큼 잔인할 정도로 빠르지는 않지만 차량의 운전대를 잡기로 선택한 사람들에게 상당한 무언가를 제공합니다.
Jay는 운이 좋게도 베이징의 Goldenport International Circuit에서 HiPhi Z Track Experience가 진행되는 동안 Z를 타고 트랙을 돌았습니다. 처음에는 행사 참석자들이 전문 드라이버에 의해 트랙을 돌았지만 Z로 트랙을 돌며 한 바퀴 돌 수 있는 기회도 주어졌습니다. HiPhi는 Z를 위한 전용 트랙 모드를 여전히 개발 중이지만, 현재 상태에서도 이미 트랙 주변에서 상당한 능력을 발휘하고 있다고 언급했습니다.
크레딧: HiPhi
오랜 Tesla 소유자는 Z가 전체 트랙 실행 동안 매우 잘 처리되었다고 말했습니다. 모서리를 잘 껴안았고, 큰 크기에도 불구하고 놀라울 정도로 날렵했다. 놀랍게도 Z는 실제로 고속에서도 편안했습니다. 승차감도 거칠지 않고 NVH도 좋았다.
“이 차가 트랙을 얼마나 잘 다루는지 보고 놀랐습니다. 트랙의 고속 구간에서도 나는 차를 완전히 통제하고 있다고 느꼈다. 모퉁이에서 매우 자신감이 넘쳤습니다. 넓은 뒷바퀴 타이어와 능동적인 뒷바퀴 조향장치가 코너링 시 접지력이 뛰어나 핸들링에 많은 도움이 되는 것을 느꼈습니다. 이것은 나에게 차를 한계까지 밀어붙일 수 있는 자신감을 주었다”고 오랜 EV 오너가 말했다.
크레딧: HiPhi
HiPhi는 올해 지금까지 Z를 1,000대 이상 판매했는데, 차량 자체가 610,000위안(88,690달러)의 프리미엄 가격에 판매되고 있다는 점을 고려하면 상당히 인상적입니다. 이는 회사가 중국 시장에서 조금씩 입지를 다지고 있음을 암시합니다.
그리고 Tesla와 같은 리더와 마찬가지로 이제 막 걸음마를 떼고 있습니다. 에 대한 회사의 의견에 따르면 HiPhi의 다음 프로젝트는 가장 야심찬 프로젝트입니다. HiPhi Y라고 하는 5인승 패밀리 SUV입니다. 해당 세그먼트에서. 결국 중국의 프리미엄 SUV 세그먼트에는 이미 또 다른 “Y”가 있습니다. Tesla Model Y는 중국에서 가장 잘 팔리는 프리미엄 SUV 중 하나입니다.
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중국 HiPhi Z, 치열한 전기차 시장서 틈새시장 공략 (특집)
