메르세데스-벤츠는 미국 네바다주에서 SAE 레벨 3 자율주행 시스템인 드라이브 파일럿(DRIVE PILOT)을 운영할 수 있는 공식 인증을 받아 미국 브랜드 최초로 인증을 받았다.
Mercedes는 2021년 말에 DRIVE PILOT 시스템을 처음 출시했습니다. 그런 다음 2022년 중반에 독일 고객에게 기능을 갖춘 차량을 배송하기 시작하여 정부의 엄격한 자율 주행 인증 프로세스를 통과한 국내 자동차 회사가 처음으로 되었습니다.
이제 미국에서 최초로 인증을 받은 브랜드가 되었습니다.
DRIVE PILOT 시스템은 교통량이 많은 상황에서 네바다주의 “적절한 고속도로 구간”에서 작동하도록 공식적으로 인증되었습니다. 최대 40MPH의 속도로 작동할 수 있습니다. 이 회사는 올해 초 네바다와 캘리포니아에 서류를 제출했으며 캘리포니아는 올해 말에 인증을 부여할 것으로 예상된다고 처음 밝혔습니다. 현재 드라이브 파일럿은 메르세데스 EQS 세단과 메르세데스 S-클래스 세단에서 사용할 수 있으며 올해 하반기부터 시스템이 적용된 차량이 인도될 예정이다.
신용: 메르세데스-벤츠
신용: 메르세데스-벤츠
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Mercedes-Benz는 DRIVE PILOT이 자율주행차에 대한 Nevada Chapter 482A의 요구 사항을 충족하므로 이 승인을 받았습니다. Mercedes가 언급한 바와 같이 운전 중 차단되는 일부 기능과 애플리케이션을 사용할 수 있습니다. 이러한 활동은 DRIVE PILOT이 사용되는 곳에 적용되는 법률에 따라 법적으로 허용됩니다.
Mercedes 이사회 멤버인 Markus Schäfer가 가장 잘 요약한 내용은 다음과 같습니다.
“DRIVE PILOT은 우리의 개척 정신이 우리 DNA의 일부임을 다시 한 번 보여줍니다. 네바다에서의 인증은 국제적 출시의 시작을 의미하며, 이와 함께 새로운 시대의 서막이 열렸습니다.”
이 인증을 획득하기 위해 Mercedes는 다른 규정 중에서도 중복 운전 시스템 세트가 차량을 제어하는 동안 운전자를 안전하게 보호할 수 있음을 보여주었습니다. 스티어링, 제동 액추에이터 및 온보드 전기 시스템 이중화 조치의 조합은 시스템이 고장난 경우에도 차량의 기동성을 유지합니다.
신용: 메르세데스-벤츠
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또한 차량은 LiDAR, 레이더 및 카메라의 조합에 의존하여 차량이 다른 차량과 비교한 위치를 센티미터까지 지속적으로 모니터링할 수 있습니다. Mercedes는 이러한 시스템을 고정밀 GPS 매핑과 결합하여 가장 일관된 경험을 보장합니다.
DRIVE PILOT은 또한 “점점 더 긴급한” 청각 및 시각적 경고 후에도 운전자가 제어권을 되찾지 못하는 경우 자체적으로 문제를 처리합니다. 메르세데스는 통제된 방식으로 차량을 정지시킨 다음 비상등을 작동시킬 것이라고 말했습니다. 문이 열리고 Mercedes의 비상 호출 시스템이 최초 응답자에게 연락합니다. 이것은 중대한 의료 응급 상황의 경우 점점 더 필요한 기능입니다.
Mercedes 기술은 종종 Tesla의 완전 자율 주행 제품과 유사한 것으로 그려지지만, 가장 최근의 인증을 통해 Mercedes는 이제 두 가지 방식으로 차별화됩니다. 가장 먼저, 다른 차량과 충돌이 발생한 경우, DRIVE PILOT이 작동하는 동안 Mercedes는 사고에 대한 법적 책임을 집니다. 또한 이 인증은 Tesla가 가까운 장래에 따라야 할 프로세스인 안전하게 작동할 수 있음을 관련 당국에 보여주었습니다.
Mercedes의 발표는 또한 회사의 다른 주요 이정표 시리즈를 따릅니다. 독일 고급 자동차 회사는 최근 북미에서 시작하여 전 세계적으로 작동하는 자체 EV 충전기 시리즈를 열 것이라고 밝혔습니다. Mercedes는 또한 최근 전 세계적으로 발생하고 각 현재 제조 공장을 활용하는 EV로의 놀라운 생산 전환을 (세부적으로) 강조했습니다.
많은 사람들이 여전히 Mercedes를 Tesla의 완전 자율 주행 제품군에 대한 위협이 아니라고 보는 것은 의심의 여지가 없지만, 오늘의 발표는 그렇지 않다는 것을 증명합니다. 이 지속적인 경쟁을 통해 자율성이 전반적으로 향상되고 일반 차량 운행에 대한 안전한 대안으로 대부분의 사람들에게 제공될 수 있기를 바랍니다.
드라이브 파일럿과 함께 메르세데스는 레벨 2 운전자 지원 시스템이 올해 말 북미에서 데뷔할 것이라고 발표했습니다. 이 시스템은 자율 차선 병합, 속도 제어, 그리고 아마도 가장 중요한 긴급 제동과 같은 ADAS 기능을 특징으로 합니다.
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Mercedes-Benz DRIVE PILOT, 레벨 3 시스템에 대한 최초의 미국 승인 획득
