Mercedes-Benz, Nevada’da SAE Seviye 3 otonom sürüş sistemi DRIVE PILOT’u işletmek için resmi sertifika aldı ve bu, onu Amerika Birleşik Devletleri’nde bunu yapan ilk marka yapıyor.
Mercedes, DRIVE PILOT sistemini ilk olarak 2021’in sonunda piyasaya sürdü. Ardından, 2022’nin ortalarında Almanya’daki müşterilere uygun araçlar göndermeye başladılar ve ülkede hükümetin sıkı otonom sürüş sertifikasyon sürecinden geçen ilk otomobil üreticisi oldular.
Şimdi, marka Amerika Birleşik Devletleri’nde sertifika alan ilk marka oldu.
DRIVE PILOT sistemi, Nevada’da yüksek trafik yoğunluğu durumlarında “uygun otoyol bölümlerinde” çalışmak üzere resmi olarak onaylanmıştır. 40 MPH’ye kadar olan hızlarda çalışabilir. Şirket ilk olarak evraklarının bu yılın başlarında Nevada ve California’ya sunulduğunu ve California’nın bu yıl içinde sertifika vermesinin beklendiğini açıkladı. DRIVE PILOT şu anda Mercedes EQS Sedan ve Mercedes S-Class sedan modellerinde mevcut olup, araçlar bu yılın ikinci yarısından itibaren sistemle birlikte teslim edilecektir.
Kredi bilgileri: Mercedes-Benz
Kredi bilgileri: Mercedes-Benz
Kredi bilgileri: Mercedes-Benz
DRIVE PILOT, Otonom Araçlar için Nevada Bölüm 482A gerekliliklerini karşıladığı için Mercedes-Benz’e bu onay verilmiştir. Mercedes’in belirttiği gibi, aksi halde sürüş sırasında bloke olacak bazı işlevler ve uygulamalar mevcut olacak. DRIVE PILOT’un kullanıldığı yerlerde geçerli olan yasalara bağlı olarak bu faaliyetlere yasal olarak izin verilir.
En iyi şekilde Mercedes Yönetim Kurulu Üyesi Markus Schäfer tarafından özetlenen bu, yazılımın daha geniş bir şekilde kullanıma sunulmasının yalnızca başlangıcıdır:
“DRIVE PILOT, öncü ruhumuzun DNA’mızın bir parçası olduğunu bir kez daha gösteriyor. Nevada’daki sertifikasyon, uluslararası lansmanının başlangıcını ve bununla birlikte yeni bir çağın doğuşunu işaret ediyor.”
Mercedes, bu sertifikayı almak için, diğer düzenlemelerin yanı sıra, yedekli sürüş sistemleri setinin, aracı kontrol ederken sürücülerin güvenliğini sağlayabileceğini gösterdi. Direksiyon, fren aktüatörleri ve yerleşik elektrik sistemi fazlalık önlemlerinin bir kombinasyonu, bir sistem arızalansa bile aracın manevra kabiliyetini korur.
Kredi bilgileri: Mercedes-Benz
Kredi bilgileri: Mercedes-Benz
Ek olarak, araçlar, aracın diğer araçlara göre nerede olduğunu sürekli olarak santimetreye kadar izlemesine izin veren bir LiDAR, radar ve kamera kombinasyonuna güvenecek. Mercedes, mümkün olan en tutarlı deneyimi sağlamak için bu sistemleri yüksek hassasiyetli GPS haritalama ile birleştirir.
DRIVE PILOT ayrıca, “giderek daha acil hale gelen” sesli ve görsel uyarılardan sonra bile sürücülerin kontrolü geri almaması durumunda sorunu kendi ellerine alacaktır. Mercedes, kontrollü bir şekilde aracı durana kadar frenleyeceğini, ardından ikaz ışıklarını yakacağını söyledi. Kapıların kilidi açılacak ve Mercedes’in acil çağrı sistemi ilk müdahale ekibiyle iletişime geçecek. Bu, büyük bir tıbbi acil durum durumunda giderek daha fazla ihtiyaç duyulan bir özelliktir.
Mercedes teknolojisi genellikle Tesla’nın Tam Otonom Sürüş teklifine paralel olarak çizilmiş olsa da, bu en son sertifika sayesinde Mercedes artık kendisini iki şekilde farklılaştırıyor. Her şeyden önce, DRIVE PILOT devredeyken başka bir araçla çarpışmada Mercedes, kazanın yasal sorumluluğunu kabul eder. Ayrıca, bu sertifika, ilgili makamlara güvenli bir şekilde çalışabileceğini göstermiştir; bu, Tesla’nın yakın gelecekte muhtemelen takip etmesi gereken bir süreçtir.
Mercedes’in duyurusu, şirket için bir dizi başka önemli kilometre taşını da takip ediyor. Alman lüks otomobil üreticisi kısa bir süre önce Kuzey Amerika’da başlayan ve küresel olarak çalışan kendi EV şarj cihazı serisini açacağını açıkladı. Mercedes ayrıca son zamanlarda dünya çapında meydana gelen ve mevcut üretim tesislerinin her birini kullanan EV’lere inanılmaz üretim kaymasını vurguladı (ayrıntılı olarak).
Pek çok kişinin Mercedes’i hala Tesla’nın Tam Otonom Sürüş paketi için bir tehdit olarak görmediğine şüphe yokken, bugünkü duyuru aksini kanıtlıyor. Umarım, devam eden bu rekabet sayesinde, özerklik genel olarak gelişebilir ve çoğu insan için normal araç kullanımına güvenli bir alternatif olarak kullanılabilir hale gelebilir.
DRIVE PILOT’un yanı sıra Mercedes, otonom şerit birleştirme, hız kontrolleri ve belki de en önemlisi acil frenleme gibi ADAS özelliklerine sahip Seviye 2 sürücü yardım sisteminin bu yıl Kuzey Amerika’daki ilk çıkışını yapacağını duyurdu.
Makale hakkında ne düşünüyorsun? Herhangi bir yorumunuz, sorunuz veya endişeniz var mı? Bana william’dan bir e-posta gönder @WilliamWritin. Haber ipuçlarınız varsa, bize e-posta gönderin !
Mercedes-Benz DRIVE PILOT, Seviye 3 sistemi için ilk ABD onayını aldı
