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メルセデス・ベンツは、SAE レベル 3 の自動運転システムである DRIVE PILOT をネバダ州で運用するための認定を正式に取得しました。これは、米国で初めてのブランドです。

メルセデスは、2021 年末に初めて DRIVE PILOT システムを発売しました。その後、2022 年半ばにドイツの顧客にこの機能を備えた車両の出荷を開始し、政府の厳しい自動運転認証プロセスを通過した最初の自動車メーカーになりました。

現在、このブランドは米国で初めて認証を取得しています。

DRIVE PILOT システムは、ネバダ州の交通量の多い状況で「適切な高速道路セクション」で動作することが公式に認定されています。 時速 40 マイルまでの速度で動作できます。 同社は、今年初めにネバダ州とカリフォルニア州に書類が提出されたことを最初に明らかにし、カリフォルニア州は今年後半に認証を付与する予定です。 現在、DRIVE PILOT はメルセデス EQS セダンとメルセデス S クラス セダンに搭載されており、今年の下半期からこのシステムを搭載した車両が出荷されます。

クレジット: メルセデスベンツ

クレジット: メルセデスベンツ

クレジット: メルセデスベンツ

DRIVE PILOT が自動運転車に関する Nevada Chapter 482A の要件を満たしているため、Mercedes-Benz はこの承認を取得しました。 メルセデスが述べているように、そうでなければ運転中にブロックされるいくつかの機能とアプリケーションが利用可能になります。 これらの活動は、DRIVE PILOT が使用されている場所に適用される法律に応じて法的に許可されています。

メルセデスの取締役である Markus Schäfer が最もよく説明しているのは、これはソフトウェアの大規模な展開の始まりに過ぎません。

「DRIVE PILOT は、私たちのパイオニア精神が私たちの DNA の一部であることを改めて示しています。 ネバダ州での認定は、国際的な展開の始まりを示し、それとともに新しい時代の幕開けを意味します。」

この認証を取得するために、メルセデスは、他の規制の中で、一連の冗長運転システムが車両を制御しながらドライバーを安全に保つことができることを示しました。 システムに障害が発生した場合でも、ステアリング、ブレーキ アクチュエータ、および搭載された電気システムの冗長性対策の組み合わせにより、車両の操縦性が維持されます。

クレジット: メルセデスベンツ

クレジット: メルセデスベンツ

さらに、車両はLiDAR、レーダー、カメラの組み合わせに依存しており、他の車両との相対的な位置をセンチメートル単位で常に監視できます。 メルセデスは、これらのシステムを高精度の GPS マッピングと組み合わせて、可能な限り一貫したエクスペリエンスを保証します。

DRIVE PILOT は、「ますます緊急性が増している」聴覚的および視覚的警告の後でも、ドライバーが制御を取り戻せなかった場合でも、問題を自分の手で解決します。 メルセデスは、制御された方法で車両を停止させ、ハザードライトを作動させると述べた。 ドアのロックが解除され、メルセデスの緊急通報システムが最初の対応者に連絡します。 これは、重大な医療上の緊急事態が発生した場合にますます必要とされる機能です。

メルセデスの技術は、テスラの完全な自動運転製品と類似しているとよく言われますが、この最新の認定により、メルセデスは現在、2 つの点で差別化を図っています。 何よりも、DRIVE PILOT が作動している間に別の車両と衝突した場合、Mercedes はその事故に対する法的責任を負います。 さらに、この認定は、関連当局が安全に動作できることを示しており、テスラは近い将来、このプロセスに従う必要があるでしょう。

メルセデスの発表は、同社にとって他の一連の主要なマイルストーンに続くものでもあります。 ドイツの高級自動車メーカーである同社は最近、独自の一連の EV 充電器を北米で開始し、グローバルに展開することを明らかにしました。 メルセデスはまた、最近、世界中で起こっており、現在の各製造工場を利用して、EVへの信じられないほどの生産シフトを(詳細に)強調しています。

多くの人がまだメルセデスをテスラの完全な自動運転スイートに対する脅威ではないと考えていることは間違いありませんが、今日の発表はそうではないことを証明しています. 願わくば、この継続的な競争を通じて、自動運転が全体的に改善され、通常の車両操作に代わる安全な手段として、ほとんどの人が利用できるようになることを願っています。

DRIVE PILOT と並んで、Mercedes は、レベル 2 運転支援システムが今年後半に北米でデビューすると発表しました。これには、自動車線合流、速度制御、そしておそらく最も重要な緊急ブレーキなどの ADAS 機能が搭載されています。

記事についてどう思いますか? ご意見、ご質問、または懸念事項はありますか? william @ にメールを送ってくださいウィリアム・ライト. ニュースのヒントがある場合は、 までメールでお問い合わせください。

メルセデス・ベンツ DRIVE PILOT がレベル 3 システムの米国初の承認を取得

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